“铁路客票售票系统5.2版本”这个听起来晦涩难懂的技术词汇,这两天因为被多家媒体曝出具有“买票能选座”、“购票可刷卡”、“余票同步查询”等强大功能,引起旅客极大兴趣。5.2版本真有这么神吗?对此,铁路部门审慎表态:5.2版本很多功能现在还不能用。
买票挑座:仅个别高铁可试点
11月初,合肥、上海等多家当地媒体纷纷报道“铁路客票售票系统5.2版本升级后,乘客可以像买飞机票一样选择火车票座位;买票也可以刷银行卡;坐在家里就可以上网订票”等内容。
5.2版本最吸引眼球的是称其买票可以挑座——不同列车有不同的座位选择,包括靠窗、靠过道、残疾座、三人座、二人座、带桌板、靠残疾座、靠餐车、靠大行李架、靠车门、靠卫生间、座椅可以转动这12项。乘客可以根据个人喜好自助选择。
果真如此吗?记者采访了铁路部门相关负责人,对方称:这一功能在绝大多数列车购票时都不能使用,仅个别高铁客运专线可以试点。
究其原因,该功能必须在全国铁路统一实行,但局限于各类车辆、各个车站的情况千差万别,不可能统一投入使用。高铁客专之所以可以试点,得益于它采用了新的编号方式,比如沪杭高铁G字头高速动车席位编号不只是1至N号,而是像飞机座舱按A、F对应窗口、其他座位对应走道的设计。这样选座更为方便。
铁道部人士表示,当初这个“自助选座”的设想仅是内部研究使用。5.2版本尚不能使全线铁路均实现买票挑座。
余票查询:信息不能实时更新
5.2版本的另一个为人津津乐道的功能,是网络余票系统与窗口售票系统同步实时刷新,可以“余票同步查询”。
对此,铁路部门相关负责人表示,5.2版本确实可以做到简化余票重复查询。以前旅客在购票时,一趟车没有再查另一趟,售票人员必须反复查询。而使用5.2版本,只要旅客报出乘车日期、车次、出发地及目的地,售票员依次输入信息后,售票系统就会弹出“车次余票快速查询”窗口。每趟车次余票的数量就一目了然。
目前网上的余票系统是一个小时才刷新一次,存在滞后性。5.2版本改造后尽管会比以前快一些,可还做不到实时更新,主要原因是服务器跟不上。
刷卡购票:很快就能实现
今年9月,关于网络订票、刷卡购票的报道就不绝于耳。有消息称,网络订火车票已进入实质性推进阶段,有望在2011年春运前试行。也有消息称,网络订票可能进行试点。昨天,铁路部门表示,网络订票实行时间还没有确定。网上订票以及刷卡购票等新模式推行面临的一个主要问题,就是银行卡付费。虽然新系统已设计该功能,但还不能用,要先解决这个问题,才能真正有可能实现。
北京进度:14日前完成系统升级
铁路客票售票系统5.2版本将大大提高售票效率。北京铁路局昨天发布消息,管内各车站客票售票系统5.2版本的升级准备工作已展开。14日前,各车站将完成客票售票系统升级。在升级期间,需要在夜间短时停售车票,但不会影响旅客购票出行,具体停售时间请广大旅客注意车站相关公告。
据了解,11月10日23时50分至11日凌晨5时,北京铁路局全局停售车票。停售期间,涉及连接路局中心的各车务段管辖内的各售票站及天津站、天津北站、武清站所有终端窗口的应用软件同步完成升级。
北京站、北京南站、北京西站及北京北站将于11月12日23时50分至13日凌晨5时停售车票。客票售票系统5.2版本升级工作在11月8日至14日,期间需要多次停售。本报记者 金可