１１月８日，中航自主研制的国产轻型多用途直升机ＡＣ３１１直升机在试飞中。

　　中航自主研制的国产轻型多用途直升机ＡＣ３１１直升机和天津总装的首架ＡＣ３０１直升机在试飞中。

　　新华网天津１１月１０日电（记者毛振华）中国自主研发的ＡＣ３１１直升机８日在天津试飞成功。中国航空工业集团总经理林左鸣在接受记者采访时表示，中国直升机产品谱系目前从１吨级到１３吨级已经趋于完整。在中国飞机行业中，国产直升机研发制造有望率先步入世界先进行列。

　　ＡＣ３１１是中国自主研发的２吨级轻型民用直升机，由中航工业直升机天津产业基地总装完成。林左鸣介绍说，位于天津的直升机产业基地拥有国际先进水平。

　　“天津基地将定位于民用直升机总装基地、产品研发中心以及客服维修服务中心。该基地还具备了满足客户个性化需要的能力，可以对直升机进行适应性改造。今后，位于江西和黑龙江的直升机基地将主要为天津基地提供零部件，总装将在天津完成。”林左鸣说。

　　在今年中国已经售出的１８架民用直升机中，其中１２架是由中航工业生产的。林左鸣认为，中国民用直升机市场即将迎来一个“井喷式”的快速发展期。

　　据介绍，在抗震救灾、行政执法等领域，中国民用直升机现有产能还远远不能满足需要。在将来，警用、消防、医疗、旅游都要用到直升机，相比军用直升机，民用市场前景也将更加广阔。相比进口直升机动辄四五千万美元的售价，在天津总装的ＡＣ３１１直升机，售价只有大约１０００万元人民币，性价比十分突出。

　　林左鸣透露，作为直升机下游产业的一个发展方向，中航工业计划将旗下最大的直升机通用航空公司——飞龙公司总部迁至天津，建立航空俱乐部，采取会员制的方式吸纳会员，并开展直升机驾驶培训等多项业务。

　　林左鸣认为，在中国飞机行业中，国产直升机有望异军突起，较早步入世界先进行列，从而引领中国飞机行业整体性进步。在条件成熟时，中国还将举办“国际直升机展”，对外展示国产直升机的出色性能。

　　新华网天津频道１１月８日电（记者刘海峰摄）１１月８日上午，由中国航空工业集团公司自主研制的国产轻型多用途直升机ＡＣ３１１在中航直升机天津分公司完成总装下线，并成功首飞。ＡＣ３１１直升机的首飞成功及在天津总装的首架ＡＣ３０１直升机实现接机，标志着以天津为核心的中国直升机产业布局已初步形成。

　　据介绍，ＡＣ３１１直升机是一型具有国际先进水平的２吨级轻型多用途直升机，可广泛应用于飞行训练、人员运输、公安执法、通信指挥、航拍摄影、医疗救护、电力巡线、护林防火、飞播灭虫等任务。

　　11月8日，记者走进中航直升机有限责任公司天津分公司总装厂，一线探访了AC301直升机的组装生产过程。

　　AC301型直升机是中航直升机有限责任公司研制的单发2吨级轻型多用途民用直升机，广泛应用于公安巡逻、飞行培训、医疗救护、旅游观光、电力巡线等领域。栗先生介绍说，即将交付的这架飞机已经被目前国内最大的通用航空公司――中国飞龙专业航空公司订购。（张加军）