“明年从成都去北京、上海真能坐上动车吗？”近日，某铁路论坛上出现一篇《2011年1月1日运行图调整初稿》的帖子。该帖透露，从明年元旦起，成都至北京、上海将各自增开1对“和谐号”动车，而且是16辆大编组动卧。昨日，成都铁路局相关负责人表示，该运行图只是一个初稿，目前尚未接到铁道部有关通知。

　　网帖：成都将新增动车

　　昨日，记者在国内某大型铁路论坛上看到，这篇名为《2011年1月1日运行图调整初稿》的帖子透露：明年1月1日成都、重庆两地增开动车组的新方案。其中新增成都-北京西间动车1对，车次为D317/8次，经由达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行，开行CRH2E型16辆大编组动卧；新增成都-上海虹桥间动车1对，车次为D358/5/8/5 、D356/7/6/7次，经由达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁线运行，开行CRH1E型16辆大编组动卧。

　　同时，重庆北-北京西、上海虹桥也将分别增开1对动车。

　　铁路回应：方案为初稿

　　昨日，记者就网帖中的开行动车组方案向成都铁路局反映，成都铁路局相关负责人表示，这个动车开行方案仅仅是一个初稿，已送到铁道部审阅，目前方案中很多内容尚未最后确定，要等铁道部批准以后才能实行。因此能否开行动车组，何时开行尚无法确定。

　　该负责人称，方案确定后会及时公布。

　　如果开行

　　8小时到京10小时到沪

　　记者注意到，在这份方案中，成都-北京西间线路经由达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行，达成、郑西早已开行动车。成都-上海线路，汉丹、合武、合宁、沪宁早已有动车组。两线具备开行动车条件。

　　据业内人士称，如果开行动车的话，估计成都到上海将只用10小时，而目前最快为36小时；成都到北京估计为8小时，而目前最快为26小时。