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上海增发通达成渝动卧 比现行列车节约15小时

  新华网上海1月3日专电(记者 贾远琨)从上海铁路局了解到,自2011年1月11日起,上海铁路部门将实行新的列车运行图,增开上海通达成都、重庆的D358/7次、D354/3次两对动车组卧铺列车,平均旅行时间在15小时左右,比现行快速列车节约15小时至20小时。

  据上海铁路部门介绍,这两对动车组卧铺列车,是考虑到不同层次旅客的实际需求,充分发挥沪宁、合宁、合武等新建高铁运输能力而增开的,实现了夕发朝至。

  目前,成渝与沪宁杭地区间每天开行的旅客列车有12对,分别是:成都-上海4对,重庆-上海2对,成都-南京西2对,成都-杭州2对,重庆北-南通1对(过南京),重庆北-杭州1对,这12对列车的总席位数为29528人。增开的两对动车组卧铺列车每列席位618人,其中高级软卧席16人。成渝与沪宁杭地区间列车席位中大部分为硬座或硬卧,占90%以上,高级软卧席位仅为0.2%。

  在春运期间,铁路部门还将进一步增加开行成都、重庆方向的普通临时旅客列车8对,增加席位28800人,将尽最大努力满足包括农民工在内的广大旅客的出行需要。届时,成渝至沪宁杭地区的旅客列车将达到22对,每日总席位为60800人。其中,硬座或硬卧席位进一步增加到95%以上,高级软卧席位仅占0.1%。

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·豪华动卧背离铁路的公共属性
·京沪动卧列车高级软卧遇冷 明年一月将全部取消
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ZJOL/96.26.3

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