南方冰雪灾害天气可能重现扰春运 客流总量预计达28.5亿人次

1月22日，人们在苏州春运火车票“大卖场”外排队等待购买火车票。 新华社发

　　刚刚开始的春运连续遭遇雨雪冰冻天气的困扰。昨天（1月22日），国务院新闻办举行的春运工作发布会上，国家发改委副主任刘铁男表示，由于应对措施及时，南方冰雪灾害天气并未造成旅客和车辆大面积滞留。铁路、公路、民航各交通部门负责人透露，将进一步提升保障能力，以应对春运期间可能再度出现甚至扩大的雨雪冰冻天气。

　　铁路：500台机车应急备用

　　春运前三天，全国铁路共发送旅客1492万人，比去年春运同期增加217万，增长17%。

　　高速铁路在今年春运期间发挥了重要作用，成为铁路春运旅客运能总体比去年提升12.5%的重要支撑。铁道部副部长王志国透露，春运前三天，武广高铁日均运送旅客高达10万人，与京广铁路既有线相互配合，成为珠三角春运客流疏散的重要力量。为充分提高客运能力，京广铁路南段已经停开所有货运列车，全力保证旅客运输。

　　不过，受湖南、湖北普降暴雪影响，武广高铁降速运营，造成部分列车晚点，由此造成旅客对高铁设计是否未充分考虑冰冻雨雪天气影响产生质疑。对此，王志国回应说，高铁是否降速运营，取决于降雪量的具体情况，如果降雪量大仍不降速，将影响运营安全。“在世界范围内，高铁在暴雪和大范围冰冻天气下降速运营是普遍采取的措施。”他强调。

　　据透露，今后几年，我国每年都会有8000公里铁路新线投入运营，到2015年，铁路运营总里程将从9万公里增加到12万公里以上，其中高铁1.6万公里以上，繁忙干线实现客货分线运输。届时，我国铁路运输能力将基本适应经济发展的需求，一票难求的状况将得到极大改善。

　　根据气象部门预测，未来几天，我国南方地区仍将被大范围的雨雪天气覆盖，贵州、湖南、江西等地仍有冻雨。铁路部门将加强行车设备的检查整修，强化钢轨防断、道岔防冻、接触网防结冰的工作，消除安全隐患。同时，全国铁路还动态储备了500台内燃机车，其中50台分别在广州、韶关、衡阳、长沙、贵阳、鹰潭等地应急备用。