从11日开始，黄河兰州段的中山桥将被整体抬高1.2米，以提升这座已通行百年的铁桥抵御自然灾害的能力。

　　兰州市中山桥加固维修项目部副总经理武向东介绍说，中山桥整体提升的高度是1.2米，提升工程每次作业将提升2厘米，预计7至10天完成。

　　武向东说，中山桥重1000多吨，施工方用12个承载负荷为300吨的提升油缸，分别在桥底6处进行抬升，抬升过程通过压力传感器、位移传感器与计算机操作系统配合，最大误差可控制在2毫米之内。

　　兰州市从去年11月15日对中山桥开始加固维修工程。今年3月27日开始全面封闭作业，两岸居民可通过免费轮船摆渡过河。

　　“抬高中山桥是为了适应防洪、抗震的需要。”兰州市政工程管理处高级工程师魏军林说，为保护铁桥原貌，施工单位对拆除的大桥零部件进行编号，以便在大桥提升完成后安装回原位。

　　包括加固桥墩等在内的整个加固维修工程预计6月底完成，届时可恢复通行。

　　中山桥是黄河上游修建最早且唯一保存至今的近现代钢架梁桥，始建于清光绪年间，兰州市曾于1954年对铁桥进行整修加固，增加了五座弧型架拱梁。