新华网社京５月３１日电（记者李志勇）北京市政务门户网站“首都之窗”３１日公布了缓解北京城区交通拥堵第八阶段工作方案。根据方案内容，北京将在重点拥堵路段适时实行单双号限行措施，并开始着手研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案和技术系统方案。

　　方案中，北京市把交通拥堵纳入应急处突范畴，制定城市交通严重拥堵应急预案，遇有恶劣天气、重大活动、重要节日等可能引发严重交通拥堵的情况，将适时采取重点交通拥堵路段高峰时期机动车单双号行驶措施。

　　北京将在全市现有道路上新建１００处公交优先控制系统、３２０处交通综合检测设备、４００套视频监控设备、２００套交通流检测设备等，研究开发物联网交通管理服务平台和机动车电子牌照信息系统等。

　　继续大力优先发展公共交通成为方案的主要内容。北京将力争２０１１年公共交通出行比例达到４２％。在开通京通快速公交专用道后，继续在路权上向公共交通倾斜，将在京藏高速、京港澳高速和京开高速上施划３０公里的公交专用道。

　　２０１１年，北京市将继续加大轨道交通建设速度，加快地铁１０号线二期、６号线一期、７号线、８号线、９号线等线路建设，力争在２０１１年底，实现８号线和９号线部分区段开通运营。另外，还将继续挖掘运营线路潜力，通过缩短行车间隔等方法增加运力，缓解地铁客流压力。

　　继续完善公交、轨道等多种交通方式的换乘，增加小区公交专线和社区袖珍线路，解决城市交通“最后一公里”。

　　另外，根据方案内容，北京市将继续推进停车秩序综合整治、交通秩序整治、小客车数量调控等措施。严厉打击酒后驾车、闯红灯等违法行为，对机动车强行并线、发生轻微事故不挪车等行为进行严厉处罚。同时，规范停车管理，加大对违法停车的打击力度，同时增加停车位的建设，对老旧小区进行改造，增加机械式停车楼建设等。