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　　航天发射、飞控过程中，不可预料的事件、情况随时都有。最变化莫测的，要数天气。发射的成败，返回落点的找寻，飞行控制轨道的预报和测算，都要看“老天爷”的“脸色”。

　　作为交会对接任务气象指挥中心，北京航天飞行控制中心担负着收集、分析、处理、协调各方气象水文空间天气信息的重任。在气象机房内，记者看到，一幅全球气象保障区域图几乎占据了一整面墙，标识着发射场、全球各测控点的红色标签格外地显眼。交会对接任务气象保障专家、北京中心高级工程师陈书驰告诉记者：“来自全球各测站的气象水文空间天气信息将在这里汇集、分析，为任务决策提供气象保障。航天气象保障不能泛泛地报变化趋势，要更准确、更精细、更及时。”陈高工说：“比如，测量船一般都处于咆哮西风带范围内，超过3米的大浪就会对测量船接收指令产生影响。还有，飞船返回搜救阶段，对云的预报必须报准，包括有几成云，什么样的云，对风的预报要求也很高，像飞船返回时，高空风不能超过80米/秒，同时地面浅层风速要小于10米/秒，能见度要大于10公里，不能有大雨。这些都需要我们做出及时预报和判断。”

　　陈高工风趣地说：“都说我们气象人是管天管地中间管空气。这次任务，我们不但要提供发射场天气预报、掌握10余个国外应急着陆区的天气情况、以及测量船航渡海域天气水文预报，除此之外，交会对接任务轨道控制十分复杂，天宫一号轨道高度的确定和大气环境有直接联系，飞行器在太空运行势必要受到太阳磁暴、耀斑和爆发的影响，这也需要我们对空间大气环境进行监测和预报。”

　　言语间，气象机房内的“滴滴”声吸引了记者，工程师邵胜利快迅操作，一组组最新的气象数据开始在显示屏上跳跃，来自各测控点的气象要素实时变化，尽收眼底。

　　据了解，为圆满完成这次气象保障任务，北京中心开发了“气象水文空间天气信息传输系统”，“气象数据接收处理流程控制系统”，“有限区域数值预报系统”，能够实时同步接受各测控点号、各参试单位的提供的气象水文数据，为准确决策提供了有力支撑。他们还制定了《气象水文空间天气保障联合行动方案》以及各种预案，搭建了任务气象软硬件和保障平台，为任务组织指挥提供强有力的保障。