半载风雪路 科考谱新篇 我国第28次南极科考综述
2012年04月06日 07:09:48来源：
新华网
工程建设：在风雪中盖房
盖房子不容易，而在冰封雪飘的南极盖房子难上加难。２０多年来，经过一批批考察队员的努力，我国南极考察站站区面貌逐渐改观，功能不断完善。第２８次南极科考队度夏期间，长城站、中山站和昆仑站建设又向前迈进一步。
长城站进行了“十五”能力站区工程后续建设和设计、站区储油系统后续建设、卫星通信系统升级和维护、站区上下水管网系改造、文化建设等多项工程建设和保障项目。站区各建筑文化建设室内实施工作的完成、站区储油区８个油罐上精心绘制的“八仙过海”主题画、矗立在站区的“爱国、求实、创新、拼搏”八个大字，更是让长城站刮起一股“中国风”。
在中山站，由于直升机事故，建材未能完全卸运上站，施工进程受阻。但来自中铁的施工人员利用有限时间，完成了宿舍栋、发电栋主体结构的吊装焊接工作。
零下３０多摄氏度的南极冰盖上，来自宝钢的施工人员像“搭积木”一样，把在国内预制好的钢构件和各种板材拼装起来，完成了昆仑站综合楼二期工程。
在南极内陆地区施工，复杂程度超乎想象。施工人员要用带铲斗的雪地车把雪铲平，用履带压实，在压过的雪地上铺一层木板，木板上放置一组钢结构基础，而后才能在钢结构基础上安装钢柱，并在钢柱上架设钢梁，形成一个屋架，再在屋架上铺设地板，搭建保温墙板和屋顶。面积近１００平方米的昆仑站综合楼二期工程，紧邻一期建筑。它的建成为昆仑站下一阶段建设打下了重要基础。
标签：南极科考责任编辑： 金斌
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