山西回应煤企买断高速公路质疑：不存在盲目铺摊子
2012年06月09日 22:49:44来源：
中国新闻网
煤企参建不过九分之一
为了改变山西“四塞之地”交通制约的落后现状，山西加大高速公路建设力度，但随着地方政府融资平台清理的深入，交通部门传统融资模式面临着新的挑战。
段建国说，目前全省重点主抓的23个在建高速公路项目均为应对2008年金融危机的续建项目，总建设里程1608公里，年内概算总投资1247亿元。
一度高达600亿元的资金缺口令山西颇为困扰。为缓解建设资金压力，山西省政府鼓励省内外大型企业投资高速公路建设，山西省属七大煤炭集团积极响应，成立子公司投资境内在建的高速公路盘活资金。
段建国说，7家煤企共投入资本金105亿元左右，按照1：3的贷款比例，可融资400亿元。
然而令其骄傲的融资创新方式却被广泛质疑为绑架煤炭企业的“包办婚姻”，对此，山西省交通运输厅新闻发言人曹居月表示：“近几年，山西创新融资模式拓宽融资渠道，社会资金大量投资公路建设，目前全省共有46个经营性收费公路项目，其中高速公路运营和在建的经营性项目17个，加上7个招投标后正在履行相关手续的高速公路项目，煤企投建仅占53个经营性项目中的6个。此外，山西煤炭企业较多且实力较强，投资高速公路的煤企比其它省市相对较多，仅此而已。”
“无论境内外、国有民营企业来投资都双手欢迎。除了需要政府特许经营之外，依法经营照章纳税与其他公司经营行为并无任何不同，另外山西高速公路收费结算管理中心早已在数年前实现全省联网收费，计算机对每条高速公路的收费情况自动进行拆分，账目明晰，不会让小股东吃亏”，曹居月说。(中新网太原6月9日电/李鹏飞)
标签：山西责任编辑： 金斌
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