今日，举世瞩目的京广高铁全线贯通。2298公里的距离，8个小时，广州人可以“千里江山一日还”。这条新国脉串起京冀豫鄂湘粤6省市，将环渤海、中原、武汉城市圈、长株潭、珠三角五大经济圈连通，既是一条交通大动脉，又是一条经济大动脉。本报联合京广高铁沿线媒体，踏上这条新京广线，展开联动报道。 自今日起，广州市民可坐上舒适的高速列车，一路飞驰北上。一条银龙纵贯南北，本报联合京广高铁沿线6城媒体，踏上这条新京广线，展开联动报道。那么市民沿途可经过哪些重要站点？沿途城市有哪些特色？待记者为您献上出行攻略。
长沙南站：橘子洲头叹湘江北去
长沙火车南站位于长沙市雨花区黎托乡，站房分高架层、站台层、出站层、地铁一层、地铁二层等5层。旅客乘坐高铁到达长沙南站后，乘坐向下电梯即可到达出站层。到2013年年底，长沙地铁2号线通车后，站内即可实现高铁与地铁的“零换乘”。车站以自助服务为主、适度人工服务为辅，共有24个人工售票窗口、38台自动售票机出售车票。
青葱的岳麓山，火红的口味虾，蓝黄间的酒吧，橙黄的芒果台，与每周末如约上演的橘洲焰火一样五彩斑斓，长沙就是这样一座制造快乐的山水洲城。长沙最重要的景点有岳麓山及其附属景点、岳麓书院、天心阁、湖南省博物馆(马王堆汉墓出土文物等)、湖南第一师范、刘少奇故居、橘子洲头等。
长沙的风味小吃如同湘菜一样，有着自己独特的魅力，数不胜数。
武汉站：踏雪寻梅登黄鹤楼
武汉站位于湖北省武汉市青山区，毗邻三环线，是武汉3大火车站之中最大的站，也是华中南地区最大的火车站和铁路枢纽，2009年12月26日建成启用。京港客运专线列车、沪汉蓉快速通道部分列车及郑州九江方向普通客车于武汉站停靠。目前，从武汉站始发车有36趟高铁动车到广州南，经停20趟；武汉站始发9趟高铁动车到北京西，经停7趟，到深圳北始发经停15趟高铁，到上海虹桥始发动车1趟，到西安北始发经停8趟高铁。
武汉最著名的“三菜一汤”为黄鹤楼、古琴台、归元寺和东湖。武汉正在大力打造“赏花经济”：进入2月，可到东湖梅园赏梅，3月~4月份可到武汉大学和东湖樱园看樱花。
武汉的特色小吃有热干面、豆皮、鸭脖子等。
郑州东站：中原经济区最大的枢纽
郑州东站位于城市东侧的郑东新区，是新建京广客运专线和徐兰客运专线十字交汇的重要车站。站房建筑地上地下共5层，其中地下负二层是地铁轨道层；负一层是地铁广厅。地上一层为高铁和城际的出站大厅；二层是站台层；三层是高架候车厅。郑州东站最大的特色在于，它是一个综合的交通枢纽，多种交通工具在站内可实现“零换乘”。
郑州的经典景点有黄河游览区、康百万庄园、河南省博物院、二七纪念塔、黄帝故里、嵩阳书院、少林寺、三皇寨等。游客既可感受少林功夫，又可感受郑州深厚的历史底蕴和自然风光。郑州有很多美食，首推烩面。
石家庄站：养在深闺人初识
石家庄新客站位于石家庄市桥西区，是普速列车与高铁同用的火车站，由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成，是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广、石德和石太三条铁路干线。该站站房总建筑面积107059平方米，相当于老火车站的四倍。
距离石家庄市区不到50公里的赵县赵州桥，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。距离石家庄不远的正定县，不仅是国家历史文化名城，还是南越王赵佗的故乡。正定县内隆兴寺以国内最大的铜铸千手观音像著称于世。寺内仅堪称全国文物之最者，就有六处。另外，作为临济宗的祖庭，正定临济寺与广州光孝寺关系密切。
北京西站：老站旧貌换新颜
北京西站，位于北京市丰台区莲花池东路，1996年年初竣工。北京西站原是亚洲规模最大的现代化铁路客运站，2008年8月1日，北京南站的正式投入使用取代了北京西站的亚洲第一位置。截至2009年，北京西站仍是全国日客流量最大的火车站。
在北京西站的南广场售票厅，记者看到了几台刚刚投入使用的网络取票机和自助购票机。一位正在取票机前操作的吴同学告诉记者，他是郑州人，在网上订了今天下午回家的车票，本来还以为要像之前那样在售票窗口排队取票，现在有了取票机，取票更加快捷方便了。而在候车室，记者看到新装修改造过的8-13候车室已经整修完毕，干净的地板、整齐划一的深蓝色坐椅、显示着列车时刻表的显示屏、可以看见蓝天的穹顶，给人耳目一新的感觉。
广州飞长沙机票跌至170元起
本报讯(记者李妍)京广高铁今天正式开通，对航班机票价格的影响已经有所显现。记者从航空公司和机票网站获悉，目前京广线上已经出现了“白菜价”机票，广州至长沙跌至170元起，广州至武汉370元起，广州至北京机票460元起，即使加上机场建设费和燃油费，部分城市间的机票费用比高铁票价还便宜。
一位民航业分析师告诉记者：“京广高铁开通，航线价格受到冲击在所难免。同时，今年元旦假期短，也影响了不少人的出行意愿，航班出现打折较多的情况，属于正常。”
北上旅游更便捷
今日，京广高铁正式开通运营。记者了解到，目前部分旅行社已率先推出一批以京广高铁为依托的旅游产品，一次联游南北多个省份，12天即可联游沿线多个城市，使得跨省游犹如国内城际旅游一样方便。
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