成品油调价窗口期即将于24日打开。由于国际原油价格在本轮计价期上半段低位震荡，使得国内成品油价格在经历年内首次下调后或将迎来“两连跌”。
新华社石油价格系统23日发布的数据显示，1月22日一揽子原油平均价格变化率为负2.05%。1月23日是本计价周期的第九个工作日。
近期伊朗核谈判取得积极进展，欧美对伊朗的经济制裁出现松动迹象，市场预期伊朗石油解禁将使国际石油供应更加充裕，令国际油价承压表现不振，一揽子原油价格变化率持续运行在负向区间。1月24日是本计价周期的第十个工作日。根据新华社石油价格系统的预测，此次成品油价格将下调，考虑到汇率等因素，预计汽柴油价格每吨降幅或在110元左右。
近日美国东北部地区遭遇低温，市场预期原油需求将上升，国际油价22日出现大幅上涨。此外，国际货币基金组织21日将2014年全球经济增长预期小幅上调0.1个百分点至3.7%。美国库欣至墨西哥湾的新增输油管道近日投入使用，降低了纽约原油期货主要交割地俄克拉荷马州库欣地区的原油库存。这些因素均推动了国际油价在本轮计价周期后期的上涨。
但市场机构普遍认为，尽管近日原油价格有所反弹，但本轮调价周期仅剩一个工作日，难以挽回成品油价下调趋势。
卓创资讯预计此次成品油下调幅度在120元／吨左右。据此测算，93号汽油价格每升或下调0.09元，0号柴油每升下调0.1元。对于普通的月跑2000公里、百公里油耗8升的私家车而言，在下个计价周期，油耗成本将减少8元。以月跑10000公里的55座大客为例，百公里0号柴油油耗约27升，此次油价下调后，下个计价周期的油耗成本将减少135元。
新年首月成品油价格“两连跌”后，93号汽油每升累计下调0.19元，基本抵消1月1日以来因汽油升级带来的价格上调，降低私家车春节假期的出行成本。0号柴油累计下调幅度在0.2元左右，将大幅减少春运期间公路客车的油费支出。
我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
据统计，新机制运行近10个月以来，国内成品油零售价经历了7涨7跌6搁浅共计20轮计价周期，其中汽油累计下调110元／吨，柴油累计下调125元／吨。
中国石油经济技术研究院日前发布的报告指出，新成品油定价机制出台后，调价频率明显加快，投机空间减少、投机操作难度明显增大，导致社会投机需求减弱。成品油出厂价对应的国际原油价格与三地原油价格移动平均值的价差明显缩窄，使得炼厂整体炼油毛利持续呈上升趋势，国内主营炼厂逐步扭亏为盈。
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