央广网石家庄9月30日消息(记者明慧 纪俨玲) 据中国之声《新闻纵横》报道，中国式过马路，是人们对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这种现象经网络传播，曾引发人们对交通、国民素质和安全的讨论。相关部门想尽办法整治，可是除了在一些繁忙路口设置可以伸缩的路障，物理阻断行人闯红灯的路线尚有效果之外，唤起所有民众自觉遵守交规似乎是一个不可能完成的任务，你永远管不住某些行人想要闯红灯的心。
可为了交通安全不能不管。前两天，石家庄市街头出现了2套“行人闯红灯自动识别抓拍系统”，可以“抓拍”闯红灯的市民，并实时进行语音提示，这在华北地区是第一家，此前只有上海安有类似系统。这个被称为“抓拍神器”的设备有何神奇之处？又能否有效缓解行人闯红灯现象？
为了突破“中国式过马路”难题，石家庄交管部门在主干道安设了2套 “行人闯红灯自动识别抓拍系统”，我们听到的正是“抓拍神器”发出的语音提示。“抓拍神器”上面安装着34寸电视机大小的液晶显示屏，屏幕分为一大四小、五个画面，从不同距离、实时播放人行横道上的“路况”，屏幕上定时打出的字幕提醒路人不要留下不良记录。这个“抓拍神器”不管行人穿着什么样的衣服，骑车或步行，都可被自动识别，如果行人在同一个路口多次闯红灯，会被连续记录下来。“神器”的出现吸引了很多行人驻足观看，甚至有一些市民闻讯专门跑来观摩：
市民：我就是在新闻上看到的，听说石家庄有、上海有，在建华大街裕华路交叉口，我就跑过来看，看了几分钟了，我就想看看这个东西到底是怎么回事，挺好！
记者在下班高峰期时发现，绝大多数行人在听到“抓拍神器”的提示音后，都停下来等待绿灯，也有个别行人离得比较远、看不到屏幕，闯了红灯被抓拍下来。
行人：我那天不小心被录了一个，我在斑马线上走的，被拍了个正着，挺不好意思的。今天我刚刚过来的时候，特别留意一下，有几个人刚才还真是被拍下来了。以后自己多注意吧，这样提高安全率，尽量的不闯红灯。
网友调侃“中国式过马路”，是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”在造成城市交通拥堵的各项因素中，不文明的交通行为占2到3成的比例。尽管北京、西安、南京等城市纷纷“开处方”，罚款、罚站、通报单位齐上阵，但行人还是受“从众”心理影响，集体闯红灯依旧屡见不鲜。这次，石家庄大胆尝试“闯红灯抓拍神器”，效果究竟如何？ 裕华路与建华大街交叉口交警说：
交警：相比来说，比以前好多了，年轻人可能看一下，岁数大的可能不知道这个。
石家庄交管部门负责人告诉记者，尽管安装自动识别抓拍系统后，闯红灯现象明显减少，但能否管住众多行人闯红灯现象，还需运行一段时期后再看。此外，为更好地监督行人，交管部门有可能会对系统记录多次的连续违章者，进行曝光处罚。
根据《道路交通安全法》规定，如果行人闯红灯可以罚款5-50元，但并没有曝光这一项，有人质疑这是否属于侵犯市民隐私权，采访到的市民大多倒不这么认为：
市民：这是公共场合，拍摄的是公共行为，我感觉不太侵犯隐私吧。
石家庄市社会科学院研究员梁勇表示，曝光是唤醒公民自觉遵守法律意识的一种方式：
梁勇：每个公民都需要强化个人信用约束的意识，需要用法律的手段，仅仅靠道德唤醒是不可能的。这种小的违法行为不作为对自觉行为的伤害，所以说都随大流，我觉得至少通过这种设备我们给他亮相，从点滴的机制上来培植公民对自我尊严意识的唤醒？我觉得石家庄这个手段开了个好头。
针对有人提出“自动抓拍系统”，只能“抓”拍个别行人，是否不公平的疑问，梁勇认为，有关机制及具体实施方案仍需完善：
梁勇：机制可以逐步完善，尤其是在一个地方反复过马路，若干次以上“亮相”，就公平了，第一次只是告诉你，今天交通违法了，第二次又违法了、到第三次，这个意义需要特别强调，这个设备不重要，但是围绕设备形成的机制特别重要。
“抓拍神器”也好，围绕神器形成的机制也罢，目的都是为了杜绝“中国式过马路”。闯红灯被抓拍到多数人会觉得不好意思，可混在人群里闯红灯同样值得脸红。人当自觉自律，交通安全，谁都不是旁观者。
(原标题：石家庄街头出现行人闯红灯抓拍系统 或将曝光违章者)
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
