中国国务院发展研究中心副主任张军扩12日在“21世纪海上丝绸之路国际研讨会高峰论坛”上表示,经贸合作是“一带一路”的核心目标,通过经贸合作,扩大资源要素的配置空间,充分释放沿线各国的发展潜力,既有助于给沿线各国人民带来实实在在的好处,也能为其他领域的合作奠定基础。
古代海上丝绸之路是沿线各国共同的历史遗产,新时期实现丝绸之路复兴是沿线各国的共同愿望。因此,共建“一带一路”需要沿线国家的共同参与和通力合作。张军扩就务实推进21世纪海上丝绸之路的建设,提出了几点看法。
首先是秉持开放和包容的精神,反对封闭与排他。张军扩谈到,“历史的经验一再告诉我们,只有开放包容、互助发展,世界才能实现持续的和平稳定,国家才能实现长治久安,人民的福祉才能得到不断的提升。”
他提出,共建21世纪海上丝绸之路要顺应全球化、信息化、一体化的发展趋势,要尊重各国人民“求和平、盼发展”的共同诉求,尊重文明的多样性,排除成见、求同存异,以开放包容之胸怀、海纳百川之气魄欢迎各种力量、各方资源共同参与,协力打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作体系。
其次要遵循客观经济规律,既要仰望天空,也要脚踏实地。张军扩介绍说,我们既要从时代的主题和世界发展的大趋势出发,制定总体的、顶层的和长远的设想和规划,又要充分考虑各方现实的关切和需要,充分照顾各方的利益,确保实现合作共赢的目标,以确保共同的和可持续的合作与发展。
第三要统筹考虑与陆上丝绸之路的联动发展。张军扩表示,“一路”与“一带”构成完整的区域合作框架,在发展规划、平台搭建、机制设计、项目选择等方面都需要全局视野,统筹考虑,既要有所侧重,又要相互配合。
他介绍说,2014年底,中国将“一带一路”和京津冀协同发展、长江经济带建设并列为优化经济发展空间格局的三大区域战略,并重视其相互之间的联系。现在,长江黄金水道和渝新欧国际铁路的连接贯通,标志着在中国境内又开辟了一条水陆联运的大通道,从而为统筹考虑“一带一路”发展提供了新的条件和新的机遇。
张军扩最后指出,贸易投资合作是现代海上丝绸之路建设的关键,要加快推进沿线自由贸易区网络的建设。“2014年,中国与韩国、澳大利亚自由贸易区建设已经取得了重要的进展,结束了实质性谈判,下一步将加快推进中国与海合会的自贸区谈判,联合研究制定泛北部湾合作路线图,尽快打造中国-东盟自贸区的升级版,构建人畅其行、货畅其流的自由贸易区网络。”(完)
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