据海关总署广东分署统计数据，2022年1—4月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列230列，同比去年增加91.67%。

　　今年1月1日RCEP协定正式实施以来，海关助力广东外贸企业抢抓东盟优势，打通“广东—东盟”的铁路大通道，顺利开行了广州大朗、广州增城、深圳平湖南、江门北至老挝的国际班列，运输时效较传统的海运可节省超过10天，自去年12月3日中老铁路开通以来，至4月底，大湾区已累计开行27列开往老挝万象的中老班列。

　　国际货运班列始发站点增多，路线进一步拓展，叠加海铁、陆铁联运模式，有力打通“中国—欧洲”“中国—东盟”运输大通道。在海关的支持配合下，珠江西岸历史上第一次开行国际货运班列，3月16日，“江门号”中老班列从江门北站顺利开出驶往老挝万象；4月底又成功开行了江门北—德国杜伊斯堡的中欧班列。由此，广东国际货运班列始发站点已增加至7个，分布广州、深圳、东莞、江门等市，预计广州大田集装箱中心站也即将开通。