当地时间14日,多家欧洲航空公司呼吁欧盟委员会采取紧急措施,确保航空燃油供应,以应对伊朗战事引发的能源供应问题。

据报道,欧洲航空协会当天呼吁在欧盟层面建立航空燃油供应监测机制,直接获取供应商提供的信息,同时建议欧盟联合采购航空燃油。协会还呼吁采取临时措施,暂停推行欧盟碳排放交易体系、并取消航空行业的部分税费。根据欧盟碳排放交易体系相关规定,航空公司必须购买温室气体排放配额。欧洲航空协会是欧洲最大的航空公司协会,成员中有16家航空公司,占据了欧洲航空运输量的80%以上。

国际航空运输协会数据显示,欧洲约25%至30%的航空燃油来自海湾地区。自2月28日美国和以色列对伊朗发动军事打击以来,欧洲航空燃油价格已上涨一倍多。对于燃油约占运营成本四分之一的航空业来说,挑战尤为严峻。

国际机场理事会欧洲分部近日也发出警告,如果霍尔木兹海峡在4月底前不能恢复正常通航,欧洲机场将面临航空燃油“系统性短缺”风险。

分析认为,欧洲当前出现的燃油供应中断,如果与即将到来的夏季出行高峰叠加,又得不到及时干预,很可能导致大规模航班取消和票价暴涨的局面,令欧洲航空业面临更严重的运营困难。
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。
标签:
燃油责任编辑:
庞舒青