记者采访发现,2026北京国际车展有一个非常明显的变化,以往“隐身”在整车背后的核心供应商们,从芯片到电池,从智能座舱到语音交互,他们第一次大规模地与车企同台亮相,北京车展成了整个汽车产业链的“车链展”。
在2026年的北京国际车展上,理想汽车的创始人李想在推介完自家汽车品牌后,并没有一直待在展位上,而是选择来到供应商的展台前交朋友、谈合作。而像这样的洽谈在2026年的北京国际车展上并非个例,汽车产业的核心供应商首次大规模入驻主展馆,与整车企业同台亮相。

记者注意到,过去消费者买车关注的是品牌、动力、空间。而现在,越来越多观众围在供应商展台前,关注的则是最新的智慧驾驶体验。作为整车的前端,智慧驾驶的供应商们也纷纷拿出最新技术和产品来到车展。
以前大家来车展问得最多的是“这车多少钱?”“百公里加速多少?”。但今年,越来越多的人在问“这车用的是谁的电池?”“它的智能座舱是哪家的方案?”

当消费者开始像关心发动机一样关心电池品牌,像选择操作系统一样选择智能座舱。这就意味着,中国汽车的竞争已经从整车产品的较量,升级为整条产业链、整个生态系统的竞合。
从“藏在车里”到“站在台前”,这些核心供应商的自信亮相,背后是中国新能源汽车产业链整体实力的崛起。
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。
标签:
供应商;亮相;国际车展;新能源汽车产业责任编辑:
马驰骋