本报海南三亚基地救助码头8月12日电(中国青年报·中青在线记者 邱晨辉)终于，我国深海科考突破了海底一万米的禁区。今天，完成这一壮举的“探索一号”科考船首航归来，停靠在南海救助局三亚基地救助码头。

　　作为我国海洋科技发展史上第一次万米级深渊科考，中科院有关负责人称，“探索一号”的首航成功，表明万米深海已不再是我国海洋科技界的禁区。

　　在当天举行的返航仪式上，“探索一号”参航人员将采自万米深渊的水样“万米海水”当作礼物带了回来，这是今年7月“探索一号”科考船所载的天涯号深渊着陆器在万米以下的马里亚纳海沟挑战者深渊获得的。

　　中科院院长白春礼在今天给该院深渊科考队的贺信中评价，此次科考叩开了马里亚纳海沟万米大门，在海斗深渊的不同深度获得了一大批珍贵的样品和数据，这标志着我国深海科技正式进入万米时代，宣示了我国深海科技创新能力正在实现从“跟踪”为主向“并行”“领先”为主的转变。

　　“探索一号”科考船是我国第一艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船。此次航行科考船所载的深渊科考队共有船员、队员60人，其中船员29人，科考队员31人，来自中国科学院深海科学与工程研究所、沈阳自动化研究所、地质与地球物理研究所等7家单位。该科考队在中科院“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”战略性先导专项首席科学家丁抗、航次领队刘心成、航次首席科学家包更生等人的带领下，于6月22日从三亚出发，8月12日回到三亚，历时52天。

　　据介绍，本科考航次由中国科学院战略性先导专项以及海南省重大科技项目立项支持。在马里亚纳海沟海域，自主研发的万米级自主遥控潜水器(ARV)“海斗号”、深渊着陆器“天涯号”与“海角号”、万米级原位试验系统“原位实验号”、9000米级深海海底地震仪、7000米级深海滑翔机等系列高技术装备，共执行了84项科考任务。目前，科考队正在整理深渊数据和样品等，将于近期公布相关成果。