今年年底，重庆轨道交通10号线一期开通运营后，10号线红土地站将取代6号线红土地站，成为“全国最深地铁站”，埋深达到了94.467米，相当于31层楼的高度！届时乘客需要乘坐六级电扶梯才能从站台到达地面出入口。图为轨道6号线红土站。（重庆晨报）

　　最近，最大埋深60米，深度居全国地铁站第一的重庆轨道6号线红土地站在网上火了。其实，在轨道6号线红土站下还有一个更深的站——轨道10号线红土地站。18日，记者从中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段了解到，轨道10号线红土地站埋深达94.467米，相当于31层楼的高度。随着轨道10号线一期今年底建成通车，10号线红土地站将超过轨道6号线红土地站，成为全国最深地铁站。

轨道10号线红土地站建设中。图片来自重庆轨道集团官方微博

　　这个地铁站就是重庆地铁6号线的红土地站，位于重庆市江北区红黄路南北两侧，在6号线上，于2014年12月30日建设并投入使用。轨道6号线的红土地站，处在地下60米，是标准防空洞深度的3倍，深度居全国地铁站第一。分四层，乘坐扶梯需要3分多钟，超过了位于重庆两路口的亚洲第二长的皇冠大扶梯。

　　到底这个站台是不是有这么深？为了一探究竟，上游新闻-重庆晨报记者亲自体验。

　　从站台底层上扶梯开始，经过4段扶梯后，到达轻轨站地面入口，共耗时3分15秒，网友说的确实不假。记者现场采访了几位乘坐扶梯的市民，大家均表示，这代表了重庆爬坡上坎的地方特色。市民刘晓雯家住附近，每天上下班都要从这个站台经过，途中除了四个扶梯外，还要徒步走一段路，“每天这样走几步，也当锻炼身体了。”

　　22岁的市民小王在北京读大三，去年暑假寝室好友来重庆玩，途经红土地站时，被眼前陡陡的几个扶梯惊呆了。小王说：“在北方没见过这场景，同学很好奇，感叹这确实是重庆特色。”据新华网报道，重庆轨道6号线的红土地站，处在地下60米，是标准防空洞深度（20米）的3倍，深度居全国地铁站第一。分四层，乘坐扶梯需要3分多钟，超过了重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。图为重庆皇冠大扶梯。