中新网客户端北京12月26日电(张一凡) 街头巷尾遍布了五颜六色的共享单车，它们给人们的生活带来了极大便利。除了是一种便捷的交通工具之外，自行车作为正在国内快速发展的运动项目，能给人们带来的还有很多。越来越多的人愿意将自行车运动作为自己的的兴趣爱好，在空闲的日子里享受骑行的乐趣。

　　资料图：作为一种出行方式，自行车给人们的生活带来了很大的便利。 钟欣 摄

　　很多人都认为专业的自行车运动与自己的生活离的很远，但其实它与我们的生活息息相关。街头巷尾每天都停放着的共享单车，甚至已经被职业运动员用于参加专业的自行车或铁人三项比赛。还有很多人正是因为共享单车，而与自行车运动结缘，爱上了这项运动。

　　作为北漂一族的李峰，是一名刚刚加入“骑友圈”不久的年轻人。他告诉中新网记者，自己已经参加工作两年多了。初来北京之时，每天都是乘坐地铁上班。就在今年四月的某一天，突然心血来潮想要坚持一个礼拜骑共享单车上下班，经过几天的坚持，他发现睡眠质量和精神状态都比以前有所提高。

　　“下班回家骑半小时的车之后，到家不但食欲大增，而且洗完澡晚上会睡得很香。白天的精神状态也会很不错，对工作、生活都很有帮助。”李峰向记者透露，自行车运动让他大受裨益，他现在已经是一名狂热的自行车爱好者。不但已经投入一万多元用于购置自行车以及配置，而且每周都会抽时间与自己的“骑友”们一起享受自行车运动的乐趣。

　　从李峰刚开始接触自行车运动到成为一名狂热的爱好者，不过寥寥数月时间。谈及过万的花费，他表示毫不后悔。“自行车带给我的有很多，这些都是用钱买不到的。几个月来，我的体重由79公斤降到现在的71公斤，熬夜也很少了，身心都更加健康。钱花了可以再赚，但是健康的生活方式却不是那么容易得到。”

　　在南京读书的陶梦，几个月前还是一个空闲周末喜欢宅在宿舍的“懒人”。平时没事就是看看书，打打游戏，如果不上课，微信运动时常只有几十步。但今年九月份开学的那段时间，她在朋友的邀请下尝试加入了学校的骑行俱乐部。刚开始，她只是偶尔和朋友们一起骑着共享单车在学校周边的街道上聊聊天。而现在，他们经常会约在周末或者课余时间一起骑上几十公里。

　　“以前宅在宿舍里，不是玩手机就是玩电脑，困了就睡觉，每天都感觉昏昏沉沉的。现在骑了三个月的车，终于摆脱那种恶性循环了。没事骑着车去郊外呼吸呼吸新鲜空气，去公园和朋友一块儿聊聊天，那种感觉很棒，平时学习任务重的压力瞬间就没了。爱上骑行以后，我妈看到以前根本不动的我，微信运动居然有时有一万多步，都会感到很惊讶。”

　　资料图：在很多人心中，自行车的定位正在进行着改变。 王东明 摄

　　骑行生活让李峰、陶梦们的生活大受裨益，那么自行车运动的“功效”还有那些呢？中新网记者采访了中国自行车运动协会秘书长王建国。他向记者表示，“自行车运动让人受益无穷。它是一项很健康的出行方式，符合‘绿色出行’的生活理念。而且自行车运动与其他项目不同，它是需要运动者全身参与，篮球、足球等运动可能只会让身体的某些部位得到锻炼，自行车会让锻炼更加平衡。还有一点不得不提的是，在骑行的过程中，通过欣赏沿途的风景，可以让全身心得到放松，从而能够提高工作、生活的精神状态。”

　　王建国本身也是一名资深的自行车爱好者，他向中新网记者透露，自己从04年开始便爱上了自行车运动，骑行13年以来，只要平时有空且天公作美，自己就会在论坛等相关社交平台约上志同道合的骑友，一起从约好的地点出发，共同享受骑行。如今作为某自行车专业网站论坛版主，他仍旧保持着极高的积极性。

　　“最重要的是一种心态，如果真正想要去享受这项运动，即使骑的是共享单车，也能够感受到其中的乐趣。当然，更加专业的自行车能够给你更好的体验感，但这不是必须的。再好的车如果你放在家里不骑的话，也就是一件摆设。我身边也有很多骑友就是用的共享单车，所以说自行车运动其实就在我们的身边。”王建国说道。

　　资料图：自行车运动对人们大有裨益。 林榕生 摄

　　对于刚刚加入自行车运动的新人，王建国在装备等方面也给出了自己的建议。“在配置方面，首先要拥有坚固的车架，能承受高温或低温的环境，否则会造成安全隐患。刹车系统也十分重要，刹的太快或太慢都不行，手套、头盔等装备最好都备上，以防特殊的状况。最重要的是量力而行，不能因为骑行热情过高而超出自己身体所能承受的范围。”

　　“自行车运动讲究的是循序渐进，不可能一口吃成胖子。可以先给自己定下一个小目标，比如在两个月内，每天固定骑行20公里，等到身体能够适应这个强度时，再慢慢地增加里程数。如果能够坚持到50公里，就可以参加一些俱乐部的城市周边骑行活动，甚至报名参加一些业余的比赛。”王建国说道。

　　资料图：自行车运动讲究循序渐进。 林榕生 摄

　　国内将自行车运动作为兴趣爱好的人群目前正在不断增长。据某自行车网站数据调查显示，在消费者行为预期方面，参与调查的用户大部分都有换车的打算，计划一到三年内换车的用户占比最高，运动自行车成为中长期的消费对象。用户每年在自行车运动上的花费呈小幅上涨趋势，与2016年的调查数据相比，2017年在自行车运动上花费了5000-10000元的人占比增长了2.55%，在自行车运动上花费1万元以上的用户占比增长了1.24%。

　　从以上数据不难看出，自行车的角色正在更多人心中发生着转变。对于这种转变，中国著名铁人三项运动员党琦对中新网记者说：“自行车是一项很刺激的运动，人们可以从其中找到很大的满足感以及存在感。而相对于仅仅作为出行方式来说，将自行车运动作为自己的爱好无论从场地、心态、需求、投入等方面来说均有较大的不同。很高兴看到更多的人将自行车运动当做爱好，这是一种顺其自然的结果，敞开心扉就好。”