3月19日下午4时许，浓雾之中，厦门岛东部海域一架小型商用直升机急速坠入近海海面，激起巨大的水花。

　　和直升机一起坠入海面的，是2名机组人员和2名乘客。这片海域牵动着无数人的心，交通运输部东海救助局、厦门市政府、民间救援队伍等多方力量参与搜救。

　　3月20日下午3时许，最后一具遗体被打捞上岸，宣告飞机上4人全部遇难。

　　据中国民用航空华东地区管理局通报，该机属于北京泛亚通用航空有限公司，在执行空中游览飞行任务时坠落。极目新闻记者发现，该公司的直升机此前也发生过事故。

　　3月19日下午5时50分，厦门救助基地应急救助队得知险情后，立即实施紧急潜水作业，从失事飞机内找到3名遇难者遗体，但搜救工作并未停止，因为机长还没找到。

　　3月20日早晨，极目新闻记者在厦门观音山附近的事发地看到，海面有多艘游艇往来，空中弥漫着大雾，游艇稍远一点便难以分辨。

　　事发地不远处，经营海滩摩托的店主称，事发时她听到了巨大响声，吓了一大跳，开始以为船上出事，后来才知是飞机坠海。“这片海近处很清澈，好像能望到底，远处却很深。”店主说。

　　3月20日下午，浓雾已渐渐散开。下午3时许，最后1名遇难者遗体被找到，飞机残骸也已打捞上岸。厦门蓝天救援队一名队员介绍，20多个小时，他们几乎没吃、没喝、没睡。“当天傍晚6点出队，搜救持续到半夜3点。凌晨6点再次岀海搜索，终于在下午2点45分左右发现了最后一名遇难者的遗体。”该队员告诉极目新闻记者。

　　厦门厦金湾直升机场工作人员告诉极目新闻记者，坠海直升机是该机场的小型游览飞机，目前机场已暂停营业。3月19日事发后，当晚有政府工作人员过来调查，持续到当晚12时。3月20日一早，厦门市政府、民航局、金山街道办等多个单位前来调查，调取了相关监控，具体事故原因等待官方通报。

　　3月19日，民航局官网发布《关于一起通航不安全事件的情况通报》，称涉事直升机为北京泛亚通用航空有限公司贝尔206B飞机（机号7720）。

　　天眼查显示，北京泛亚通用航空有限公司为中楚（厦门）投资有限公司全资子公司，业务涵盖直升机驾驶员培训，飞行驾驶体验，直升机空中游览，航空主题游，商务包机，飞机代购，直升机维护与保养等。

　　记者检索发现，2008年，北京泛亚通用航空公司一架直升机在北京进行喷洒药物作业时突然坠毁，驾驶员不幸身亡。3月20日，记者拨通该公司电话并表明身份，对方匆匆挂断电话。

　　民航业内人士告诉极目新闻记者，此次观光直升机坠海可能是天气原因。飞机雾天飞行要严格遵守能见度标准，降落时对能见度的要求高于起飞。而在海上飞行时，由于缺乏参照物，驾驶员有可能产生错觉，此时便只能依赖仪表。此外，观光游览行业直升机的标准相对较低，执行起来可能不够严格。