3月6日,随着合闸命令的下达,山东小清河复航工程首座船闸——水牛韩船闸变电所一次送电成功,为设备调试及运行打响了“第一枪”。
小清河复航工程全线长169.2公里,起自济南,途经滨州、淄博、东营、潍坊,终到渤海湾,由中铁十四局电气化公司负责小清河复航项目数字(智慧)航道工程施工,主要包括机电、船闸控制系统、外接电施工等支持保障系统工程。
船闸建设是小清河复航的核心和重点、难点控制工程,全线共设4座梯级船闸,船闸尺度为280m*34m*5.0m(有效长度*有效宽度*门槛水深),是目前国内内河航运建设尺度最大的船闸,可以一次性允许6艘2000吨级船舶通行。水牛韩船闸是小清河上游的第一座船闸,该船闸变电所送电成功,为机电设备的安装和智能化航运打下了坚实基础。
按照工期计划,小清河复航工程预计于2023年6月建成通航。工程建成后,可以实现铁水联运和公水联运,打造集公、铁、空、水多式联运为一体的“四港合一”综合枢纽,将成为贯穿山东省中部工业走廊的内河水运大通道。
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楼怡霖