福厦高铁进入联调联试阶段 预计9月底具备开通运营条件

　　5月20日，随着55031次检测列车从福州南站驶出，标志着福厦高铁进入联调联试阶段。

　　联调联试是采用测试列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证调整和优化，使整体系统达到设计要求。福厦高铁联调联试计划于8月份完成。

　　福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中东南沿海高铁大通道的重要组成部分，全长277.42公里，设计时速350公里，线路设有8座客运车站，沿线跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾。

　　福厦高铁预计在今年9月底具备开通运营条件，线路开通后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，将进一步完善东南沿海快速铁路网络，对推动沿线城市经济社会发展具有重要意义。