“刷脸”进出建筑工地、AI视频实时监控、塔吊在线监测、智慧仓储、物联网数控……当前,这一系列充满科技含量的措施已被广泛运用到很多重点项目建筑工地。随着数字技术在交通基础设施及城市建设领域的推广运用,工程数字化、精细化、协同化和全生命周期化成为行业发展大趋势。
近日,在中建三局基础设施建设投资公司承建的湖北武松高速1标四分部施工现场。许多工地有了“智慧建造”,设备也能“学习”“思考”,运行和管理更加高效。在“智慧建造”的赋能下,许多重点工程建设按下“快进键”,跑出“加速度”。
在项目现场的智慧建造基地,配备全自动混凝土、钢筋加工等生产线和智慧库房,形成材料生产预制、智慧仓储和现场施工的无缝衔接。“以智慧拌合站为例,高峰期混凝土日产量可达1600立方米,根据实际生产灵活调控供给,实现施工信息透明、共享、全程可追溯,使箱梁预制比计划提前了18天完工,为后续桥面施工创造了有利条件。”中建三局基础设施建设投资公司武松高速项目质量总监严姜瑞说,武松高速1标线路全长25.294公里,其中四分部施工长度为7.285公里,施工内容包含主线2段路基、5座桥涵。作为标段的控制性工程,桥面施工共计400跨,湿接缝400孔,桥面铺装400孔,防护栏24030米。
“聪明”之处远不止于此。项目搭建的物联网数控中心如同“千里眼”,通过设备、水电等10余个监测子系统高效集成,数十个摄像头等终端如同嵌入项目肌体的“神经末梢”,可随时掌握现场作业情况。
武松高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道,双向4车道,设计时速120公里,建成后,松滋至武汉车程将缩短至3小时以内。
自开工以来,项目部还积极承担社会责任,吸纳本地100余名劳动者参与工程建设,让群众享受交通便利的同时获得经济效益。“我以前都是去外地打工,路程远、路费贵,逢年过节才能回一次家,现在把工程建在家门口,给我们提供了不少便利。”项目工人黄先群说道。
“桥面施工任务的圆满完成,鼓舞了项目全体参建人员士气。下一步,我们将继续严把质量安全关口,全力以赴推进项目建设进度,奋力冲刺年底交工目标,打好打赢收官之战。”中建三局基础设施建设投资公司武松高速项目经理郭航说。
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