10月25日,我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成,将进入站房内部装修施工阶段,标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。
伊春西站位于我国黑龙江省伊春市,是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房,也是哈伊高铁全线规模最大站房。站房总建筑面积19985平方米,为地上3层地下1层,设2台4线,建成后可容纳旅客1500人。
伊春西站外观设计以”林海雪原 松韵龙腾“为主题,在配色、结构设计和装饰上吸纳红松、小兴安岭、松花江等元素,呈现“林都”伊春特色文化。站房挑檐采用大跨度悬挑结构,外挑结构最大跨度13米,最大坡度近76度,挑檐外观呈现“水波”造型,结构复杂、施工难度大。
施工单位采用3D扫描和建模技术,定位指导弧形柱龙骨安装,站房外幕墙异形铝板采取工厂化定制生产加工模式,并统一编发铝板专属“身份证号”,确保铝板一次拼装到位。在站台雨棚施工中,创新运用装配式混凝土雨棚技术,具有工厂化预制、机械化吊装的优势,有效提高雨棚施工效率,减少建材用量和垃圾。
哈伊高铁全线建成后,哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,极大改善旅客出行便捷性,助力沿线主要城市群融入全国铁路一张网,促进区域经济协调发展。
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吴珂珺