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为解决开采页岩油过程中的沙砾运输难题,美国能源之州——得克萨斯州已修建一条名为“沙丘快车”的传输带,并于近日开始运输。这不仅有效降低运输成本,还减少了因卡车运输导致的道路安全隐患。
据美国新一期《得克萨斯月刊》报道,“沙丘快车”于2023年初动工建造,今年1月交付使用,为世界第二长传输带。它从得州西部偏远沙漠地带向西北延伸至新墨西哥州,全长约68千米,每年可将约1300万吨沙子运送到美国二叠纪盆地(位于得州西部和新墨西哥州东部)页岩油开采最活跃的区域。
据报道,这条传输带使用混凝土、电子设备和钢材等组装,外罩为可防风把沙子吹走的镀锌铝制外壳,其橡胶皮传输带厚约2厘米,宽约1米,使用内部钢缆加固。
水力压裂是开采页岩油的关键技术,需要将大量沙子等材料注入地下,以支撑地下岩石被凿开后产生的蜘蛛网状裂缝,防止它们闭合,从而确保石油顺利流出。
据美国航天局网站介绍,世界最长传输带位于西撒哈拉沙漠,长约98千米,用于矿石运输。
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美国;得州责任编辑:
徐茜茜