在试通车3年之后，昨天，有着“最美公路”之称的雁楠公路通过竣工验收。记者获悉，试通车以来，雁楠公路在带动沿线农村建设和经济发展上成效明显，随着该公路通过竣工验收，其社会效益将进一步发挥。

　　雁楠公路是连接乐清雁荡山和永嘉楠溪江两大国家级风景名胜区的“黄金线”，工程起点位于乐清雁荡镇上塘村与104国道相接，终点至永嘉枫林镇与诸永高速公路枫林互通连接线相连，主线全长约45公里，2条支线全长约7.1公里。工程主线采用二级公路技术标准建设，2条支线按三级公路标准实施。

　　雁楠公路于2010年3月30日全面开工建设，公路绿道景观与建设同步实施;2013年10月4日，工程全线贯通;同年11月28日，雁楠公路通过交工验收，11月30日，正式通车。目前，雁楠公路已完成近三年的试运营和缺陷整改等工作，进入竣工验收环节。

　　记者在竣工验收会上了解到，雁楠公路工程建设工期基本按照原计划实现、工程质量良好、工程未发生安全生产责任事故，造价可控决算经费控制在原概算内。工程建设管理工作在全市同类工程中走在前列，并被评为瓯江杯奖。

　　同时，雁楠公路工程在建设中十分重视环境保护，充分利用两大国家级景区里的荒山、荒坡地、废弃地、劣质地，“生”出130亩新土地，助力新农村建设。借助优美的山水风光，乐清和永嘉县政府在公路沿线设立观景台、戏水区、驿站、漫步道，供市民游憩，雁楠公路已然成为一个风景点和一大休闲地，更带动了周边农村经济发展，借着雁楠公路的“春风”，沿途就开出了多家农家乐、民宿，如乐清的筋竹涧农业观光园和环山农家乐就是受益于雁楠公路而开业的。

　　有关人士表示，作为一条致富路、民生路，雁楠公路的建成，使得雁荡山和楠溪江之间的行车里程缩短65公里，从起点到终点约50分钟，比原来节约一个多小时，从而改善了雁荡山、楠溪江两大国家级景区的交通条件，增强了诸永高速永嘉段、甬台温高速乐清段的横向联系，提高了现有104国道、223省道的通行能力，对温州旅游事业和经济社会发展等均具有重要的意义。