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600年前的今天,郑和率船队扬帆出海,每每在“洪涛接天,巨浪如山”的茫茫大海中“云帆高张,昼夜星驰,涉彼狂澜,若履通衢”,堪称中华民族乃至人类航海史的巅峰之作。它开启了世界航海大发现的先河,也树立了中华民族与邻为善、睦邻邦交、共同发展的和平典范。但遗憾的是,中国曾经拥有的绝对的航海技术优势,在郑和远航之后成为绝响。
回顾历史的意义不仅仅是重温往昔的辉煌,更要反思曾经的辉煌得而复失的缘由,从而在更深层次上廓清我们今天继承与发展的基点。我们有必要将视野移向历史更深的空间,就是要再度唤起国人对海洋的关注,对经略海洋的深思。在浙江,如何走好、走活经略海洋大省的棋子,是这一代钱江儿女义不容辞的历史责任。
今天迎来首届“航海日”
7月11日,一个值得纪念的特殊日子——郑和下西洋600周年。目前,举国上下乃至全世界华人都在以不同的方式纪念这一伟大创举。姚明德,郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组办公室主任,借其在上海参加郑和航海及国际海洋博览会之际,记者采访了他。
记者:郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组的活动已接近尾声,如何评价这几年的工作?
姚明德:(笑)是啊,到今年的7月11日我们这个小组的使命就算完成了。自2002年成立以来,我们的主要任务就是细化国家高度重视的6项纪念活动的方案,积极与各项活动的主办方进行沟通以及支持各地方政府或社会团体举办的纪念活动,譬如你们浙江省的“绿眉毛”就属于我们的支持项目。目前,除7月11日这一天在人民大会堂举办的纪念大会外,其他几项都已相继展开。总体来讲,我对我们的工作是比较满意的,取得了良好的社会效果。而且更令我高兴的是,今年国务院已经批准每年的7月11日为我国的“航海日”,这可意义重大啊。
记者:600年后,我们如此大规模的纪念郑和下西洋的壮举,其现实意义在哪?
姚明德:今年6月30号,温家宝总理曾为郑和题词为“航海先驱、友谊使者”,我认为这是一个比较公正的评价,郑和无论是其做的事还是他的为人都值得我们今人去学习。首先,单作为一个历史事件来讲,郑和下西洋是人类航海史上的一次伟大壮举。它比西方的达伽码、麦哲伦、哥伦布等航海家的大航海活动要早一个世纪左右,最短的也早87年。当年郑和下西洋的规模之大、技术之先进、持续时间之长等在世界航海史上都是空前的。其次,郑和是世界公认的和平使者。他七次下西洋,未占别国一寸土地、未掠他人一分财富。现在东南亚国家还有14个郑和庙,说明当地老百姓对他的怀念之情。再次,郑和的壮举蕴涵丰富的文化内涵,郑和船队通过赠送图书等方式传播中国文化,同时发展了海外贸易,这种开放与交流的精神以及郑和本人身上那种爱国献身、不畏艰险的开拓精神都值得我们去学习与继承。最后,从另一个角度来讲,郑和伟大远航之后,我们的民族为什么又衰落了,直到今天我们也不能说是海洋强国,在纪念这个伟大日子的同时我们也应去反思,去吸取历史教训,这也是意义所在。
记者:您刚才提到7月11日我们将迎来中国首届“航海日”,为什么要设立这一节日,它与我们国家的发展有什么关系?
姚明德:中国节日很多,但是没有一个航海和海洋方面的节日。我国现在是世界公认的海洋大国,连续八年为世界海事组织A类理事国,这样的航海大国的地位怎么能没有一个相应的节日呢?设立“航海日”,最大的意义在于可以增强人们的航海及海洋意识,推动我国航海和海洋事业的发展。其次,航海与海运是一个国际性产业,设立“航海日”有利于我们实施对外开放。我国对外贸易90%以上是海运完成,经济发展离不开海运。再次,这一天同为郑和下西洋纪念日,这样有利于郑和精神的继承与发展。最后,设立“航海日”能有利于提高海员等涉海工作人员的地位及待遇,提高他们的责任心,推动我们航海事业的发展。7月11日这一天,全国各港航管理部门、在港及航行船舶将以挂满旗、或鸣笛来迎接自己的第一个节日,那情景会很壮观。
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