政府为改造北京公共交通连年砸下的重金初见成效,最新的官方数据显示,北京人对私车的依赖度开始降低,公共交通渐成人们出行首选。
根据十五日北京市交通委主任赵文芝向该市人大提交的有关报告称,去年底,北京公共交通承担的出行比例首次扭转了持续下降的局面,由百分之二十六点五升至百分之二十八点一。
同时,在北京推行IC公交智能卡的四个月内,该市公共交通日均客运量增长了逾百分之四,地铁客运量增长了百分之八以上。去年底通车的南中轴路快速公交目前已运营成功,其载客量占该道路的四成以上,类似大容量快速公交正在北京其他地区修建中。
据了解,北京公交出行比例虽有小升,但离二0一0年百分之四十的目标尚有距离。为使公共交通成为市民出行的主要方式,北京市政府还将继续投资一千余亿元人民币用于交通环境,轨道交通、公共交通、路网建设、客运枢纽、停车系统以及交通管理等方面的改善。
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