上海磁悬浮列车工程指挥部总指挥吴祥明于24日率领一个代表团，赴德国访问于23日发生磁悬浮列车撞车事故的现场。

　　负责运营此次出事的路轨的IABG公司总经理施瓦茨说，吴祥明率领的代表团访问了事故现场，希望实地了解上海磁悬浮列车发生同类事故的可能性有多高。

　　上海磁悬浮快速列车2003年开始通车，采用德国技术，是目前全球唯一通车的商用磁悬浮列车。中国政府和磁悬浮列车研发商“Transrapid国际”一直在讨论将上海磁悬浮线路延长160公里至杭州的可能性。