亚洲进入“航母时代”
据说,每当世界某地出现危机的时候,美国总统问手下的第一句话就是:“我们的航空母舰编队在哪里?”从二战时起,航母则被看成一个国家海上力量的标志。目前,世界上共有11个国家拥有航空母舰,这些国家分别是美国、英国、法国、俄罗斯、意大利、西班牙、印度、泰国、韩国、巴西和阿根廷。这些国家都是世界以及各地区的大国。这些国家共拥有大、中、小型航母近30艘。其中,美国拥有世界上最多的和最大的航母。
近年来,中国周边的不少亚洲国家纷纷发展航母,有报道甚至称亚洲进入了“航母时代”。印度是亚洲第一个拥有航空母舰的国家。1961年,印度从英国买进第一艘航母“维克兰特”号。1987年,印度又从英国购进第二艘航母“维拉特”号。2004年,印度与俄罗斯签约,
购买俄退役航母“戈尔什科夫元帅”号,预计这艘航母明年交付使用,将服役至2040年。与此同时,《印度教徒报》报道称,印度已经动工自行建造一艘排水量为3.8万吨的航母。印度的设想是,到2012年左右,印度拥有两艘航母,自制的航母守护一侧海岸,俄制航母游弋在另一侧大洋中,实现“将印度洋变为印度的内海”的梦想。
在东亚,日本名义上没有航母,但它的“直升机护卫舰”不仅可搭载反潜直升机,还可搭载4架超大型运输直升机,承担登陆和两栖攻击等任务,实际上是轻型航母。韩国以排水量达1.4万吨的“独岛”号轻型航母的下水为标志,也迈入亚洲海上强国的行列。
据美国“海军分析咨询公司”提供的报告预测,在未来几年内,东亚国家以及印度将在新建航空母舰等海军舰只上每年花费约150亿美元,将超过西欧的90亿美元和美国的120亿美元。目前,除美国海军外,英法两国也有3艘中型航母建造计划。
军事专家宋晓军在接受《环球时报》记者采访时称,当一个国家有广泛的海洋利益后,就产生了对航空母舰的需要。比如说,该国在很大程度上依赖对外贸易和外国的资源时,航空母舰就会提供安全保证。一些国家虽然不大,也不太富,但由于海岸线长,对海洋依赖大,也需要航母来保证安全,泰国的“差克里·纳吕贝特”号航母,虽然在世界航母家族中是“小字辈” ,但它打破了大国才有航母的专利。
中国国防科工委副主任孙来燕在接受采访时特别提到,“我们国家是一个海洋大国,有300万平方公里的海域。”许多专家认为,现在世界上没有任何国家敢侵犯中国的陆上边界,但中国的防卫能力并不能完全覆盖中国的海域。宋晓军认为,如果没有航母,一个大国只能通过岸基航空兵保证周边空防,很难具备中远程的防空能力。现在中国海岸线上的防空能力就是在第一岛链以内。
西方猜测中国造航母
美国《海军作战学院评论》一篇报告认为,中国与航空母舰的关系始终被大量传言和猜测所包围,难以弄清到底发生了什么事。不仅是西方,就在中国国内,是否需要拥有航母都是一个争论不休的话题。一些分析认为,随着精确制导武器及信息化战争时代的来临,航母战斗群是一种逐渐过时的武器系统,这主要是因为航母的雷达和电磁探测的可见度很高,容易成为精确制导武器以及潜艇和水雷的攻击目标,而且航母在海上需要进行频繁大量的补给,使它的后勤保障十分脆弱。另外,造航母需要费用极高。英国《简氏防务周刊》对美国一艘尼米兹级航母战斗群所需的总费用进行过一次推算,从开始建造到最后退役,共需经费约330亿美元,还不包括航空母舰的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。330亿美元折合成人民币约2600多亿元,而中国2006年国防开支预算总共才有2800多亿元人民币。
不过,另一派认为,中国不可能绕过航母这一关去发展“有缺陷的‘蓝水海军’”,中国建造航母只是“时间问题”。这一派分析认为,设想用一颗导弹就把航母击沉的想法非常幼稚。航空母舰本身具有多层次的防卫体系:从几百公里以外就有预警飞机警戒,在充分的防御准备周期中间有飞机拦截、导弹拦截、其他军舰的火力拦截、航母本身的大口径火炮远程拦截和小口径火炮近程拦截等多层防卫手段,最后还有航母本身强大的抗打击、抗毁伤能力,美国在比基尼岛的核武器试验中,唯一没有沉没的就是航母。多层阻拦网同时出现漏洞的可能性,在概率上微乎其微。事实上航空母舰是世界上生存能力最强的武器系统之一,从第二次世界大战后到现在,在作战行动中沉没的航空母舰基本上没有。至于建造和保有航母的费用问题,这一派认为可以建造一艘适合国情的航母。目前拥有航母的国家中,印度、巴西、阿根廷也并不是十分富有。
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