长途票价已基本到顶，多条省际线路满载出站

　　记者昨天从广州市各大公路客运站场获悉，随着铁路票的售罄，铁路客流大增，公路方面的省际客流也有增加的趋势，目前各主要站场已增加发班班次和线路，记者还未收到公路客运站有旅客滞留的情况。据不少站场反馈，大部分省际线路票价已到顶。

　　多条省际线路满载

　　广州市汽车客运站负责人表示，昨前两天，江西南昌、上海等省际线路已基本是满载出站。预计节前高峰将从2月12日开始，以后几天都将进入最高峰，最高客流量可达7万人次。而节后客流将于年初七开始，初八、初九进入最高峰，日发送量可达14万人次。省站方面也表示，昨天，该站的省际线路客流也明显增加，广西、湖南等线路基本满载。昨天，该站客流量比前天增加了4000人次。长途的路线票价基本到顶。

　　尽管站外人流如织，但市汽车客运站和省汽车站的售票大厅，并没有人头涌涌排队的现象。在候车大厅里，两个站也都没有很多旅客等车。据介绍，目前，由于公路运力充足，再加上发班密度大，客流疏散得快，因此并没有很多旅客滞留在车站。

　　每天百台应急运力

　　据广州市汽车客运站负责人介绍，今年春运，市汽车站引进了上海、湖南长沙、江西南昌、浙江天台、福建福州、广东汕头、惠东等班线。有关负责人表示：“这些新引进的线路目前基本都已开通，像到上海、南昌的车每趟都满载出站。有些线路还在办理手续的过程中，节前新引进的线路将全部开通，每天发班两、三趟。”

　　同时，市汽车站在春运期间还增开湖南、湖北、江西、贵州、江苏等方向的省际班线和韶关、粤西方向等省内班线。“我们准备投入节前100台、节后200台的应急运力来疏运旅客。在节前节后的高峰期，在省站已经饱和的情况下，有关部门还会引部分线路到市站发车，但何时实施还要看情况而定。”

　　省站方面也表示，昨天该站已加班150个班次，其中100个班是临时加上去的。此外，该站还临时加了江西南昌等省际线路。

　　别轻信“学生包车”

　　公路客流增加，铁路票售完，这些因素都使昨前两天的包车活跃起来。但是，记者向市内一些经营客运包车的企业了解，今年春运至今的包车数比去年同期有所减少，较好的企业也只是持平。

　　据分析，今年春运票价不加成，一些包车中介的利润变薄，组织工厂企业包车的积极性减弱。因此，依靠中介组织运力的客运企业包车数就减少。

　　此外，今年春运，大批前往各地的春运“学生包车”活跃起来。但这些所谓的“学生包车”，根本就是个别所谓的“旅游服务公司”赚黑钱的工具，他们只是以拉一个乘客给5元到10元提成的价钱请大学生帮忙揽客。不过，由于这些非法“学生包车”价格相对便宜，还是招揽到许多学生和打工仔。广东省交通部门有关负责人表示，这些学生包车没有客运包车牌，不能从事这种业务，而且安全得不到保障，希望大家不要坐这些黑包车。