根据空中客车公司最新发布的《全球市场预测》报告，从2006年至2025年，全球飞机运营商需要约22700架新飞机，总价值达2.6万亿美元。这一数字与空中客车公司两年前的预测相比，增加了近5400架飞机。

　　空中客车公司预测：从2006到2025年的20年里，中国内地将需要3000多架客机和货机，包括单通道飞机2050架，小型双通道飞机约600架，超过200架的中型双通道飞机和180架超大型飞机。未来20年，中国内地约需要2650架客机，总价值达2890亿美元。到2025年，中国内地客机的数量将从2005年底的760架增加到2700架，增长近3倍。在未来20年，中国的航空货运将增长6倍，共需要近400架货机。中国的航空货运将保持较高的增长速度，其中国内货运的年均增幅将达到10.9%，国际货运的年均增幅将达到8.9%。

　　空中客车公司负责客户事务的首席运营官雷义对记者表示：“在中国大陆的现役飞机中，空中客车飞机所占的市场份额不断增长，已经从1995年的7%提高到了目前的35%。我们的目标是到2011年，市场份额达到50%。未来20年，中国内地的客机需求量将仅次于美国，位居全球第二位。”

　　空中客车公司的预测说，未来20年，全球约需要100座以上的新客机21900架，年均飞机交付量也从两年前预测的约800架提高到了近1100架。这一预测是根据收入客公里年均4.8%的增长做出的，这意味着在未来20年，全球的客运量将增长约2.5倍，全球范围内的机队将新增约14600架飞机。雷义告诉记者：“未来20年，客机的数量将翻一番还多。2000年以来，新的运营商，特别是新兴经济体强劲的经济增长推动了飞机市场的扩展，增幅接近30%。这一增长趋势将继续保持，预计到2025年亚太地区有望占到全球三分之一的航空市场份额。”

　　空中客车公司预计，货运吨公里在同期将以年均6%的速度增长，全球将需要3580架货机(大部分为改装货机)，其中800架货机(占22%)将是新货机。

　　《全球市场预测》报告指出，为解决运营成本以及环保的问题，未来20年里，航空公司对全新的、燃油效率更高的飞机的需求将急剧增加。这将带来更高的飞机替换率，替换的飞机总数将超过12000架。在超大型飞机领域，空中客车公司预测未来20年大约将需要1660架飞机，总价值达5030亿美元，占全部飞机销售价值的20%。其中，约1260架将是新飞机。亚太地区需要的超大型飞机架数将占到56%。全球前20大枢纽机场将成为超大型飞机在全球三分之二以上的目的地。此外，在未来20年，全球还需要约400架业载超过120吨的超大型货运飞机。