昨天，在长江朝天门码头河段，由于枯水期的到来，原来的江心现在裸露出大片河床。本报记者杨新宇实习生许琛摄

　　春节以来，两江水位持续下降，距历史最低水位仅差35厘米；春旱过后，将于7月中下旬开始30天左右伏秋旱

　　长江枯水·应对

　　本报讯(记者宋岩实习生王松南)水枯石现！春节以来，两江水位持续下降，截止到昨天上午8点，长江寸滩站的水位仅为158.43米！

　　枯水：长江水位已持续降低

　　长江上游水文局水情室王主任昨天告诉记者，长江寸滩站建站来最低水位出现在1987年3月15日，仅为158.08米，这意味着昨天的水位还差35厘米就跌破最低值。

　　据分析，今年长江枯水原因有二：一是与去年特大干旱后无明显降水有关；二与上游地区修建电站有关，目前长江上游地区有数百个电站，它们蓄水发电也影响了今年的长江水位。

　　气温：今夏气温最高超40℃

　　记者还从市防汛抗旱指挥部获悉，市防汛办已召开会议，对今年我市洪旱趋势进行了预测。据预测，今年全市大部分地区年降雨量为1000~1300毫米，比正常略偏多。各地陆续于4月中旬进入大雨开始期。其中，春季(3~4月)大部分地区正常略偏少，初夏(5~6月)中后期到盛夏(7~8月)前期雨水偏多，局部特别是东部洪涝偏重。

　　全市大部分地区平均气温17~19℃，东南部16℃，比正常略偏高。其中春季略偏高，夏季正常略偏低，极端最高气温39~40℃，局部地区可达40℃以上。

　　洪水：少数河流发生大洪水

　　今年全市主要河流大多为一般洪水，但少数中小河流可能发生较大洪水。其中，长江寸滩、嘉陵江北碚、乌江彭水、小江温泉、綦江五岔站和涪江潼南段可能发生超警戒或保证水位洪水；除武隆和彭水站最高水位出现时间在6~7月外，其余站可能出现在7~8月。

　　今年洪水重点关注的区域主要集中在长江寸滩以上、嘉陵江、乌江、小江、綦江、涪江沿线地区，部分区县有局部山洪，强度接近常年，其中西部及东部稍偏重。

　　旱情：春旱严重百万人缺水

　　今年全市春旱严重，预计还有中等的秋旱。目前，全市已有上百万人出现了临时饮水困难。

　　另外，今年的伏秋旱将于7月中下旬开始，平均总旱时间在30天左右，其中长江沿线和东南部秀山偏重，总旱时间可超过40天。

　　重点关注的区域为中部的垫江和西部的江津、渝北、璧山、南川和万盛。

　　两江水位下降水厂取水告急

　　本报讯(记者宋岩实习生王松南)长江、嘉陵江水位下降，沙坪坝水厂取水已经告急。昨日，记者从长江上游水文局获悉，昨日长江寸滩站的水位为158.43米，还差35厘米，就达到了寸滩站建站以来最低水位。

　　朝天门水位低了1米多

　　昨日记者来到朝天门看到，由于水位下降，朝天门码头河边已经露出了很大一片河滩，这片河滩长达几十米。

　　码头上一水手告诉记者，每年的春季都是两江最枯的季节，只不过今年和去年相比，枯得更加厉害，现在的水位和去年相比，大概低了1米多。

　　由于干涸，露出了大片的沙滩，这到给市民提供了一个踏青的好地方。昨日记者在朝天门看到，不少市民在裸露的沙滩上晒太阳，放风筝。

　　沙坪坝水厂取水已告急

　　沙坪坝水厂主要供给沙坪坝地区居民用水。昨日沙坪坝水厂负责人告诉记者，由于取水的嘉陵江干涸，该厂取水已经告急。

　　该负责人介绍，沙坪坝水厂有十多个取水头，但现在能用的只有1个取水头了，其余的全部露出了水面，无法取水。而现在剩下的唯一一个取水头，还有10厘米左右就露出了水面。

　　“如果嘉陵江水位再下降，水厂无法取水，沙坪坝地区供水范围将出现用水告急。”该负责人称，昨天下午，重庆市自来水公司领导已经到该厂召开紧急会议，研究应急调水方案。

　　千吨货轮搁浅5小时紧急营救

　　本报讯(记者封璟)“看到都要到港了，船却挂在礁石上了！”昨天中午，一艘装载了1400吨木材的货船在即将到“家”前，被长江南纪门航段的拦路礁石挂住搁了浅，船员们连喊倒霉，不得不向海事部门和打捞公司求助，动用工程船拖动，海事部门人士称，这和春节来两江水位持续下降，不少航段变浅变窄不无关系。

　　货船搁浅

　　昨天中午12点，朝天门海事处南纪门执法大队的值班员正在吃饭，突然报警电话响起，“我们在南纪门猪儿碛水域搁起了，被‘鸡翅膀’礁石挂到，走不动了！”从上海发往重庆新港的货船“顺风3号”的船员在电话那头焦急地求助。

　　接到信息后，朝天门海事处派出2艘海巡艇，同时，龙门浩航道站也派出工作船同时赶到现场，一边安排救援打捞公司，一边疏导附近的过往船只避让。

　　由于航道弯曲，水又浅又急，过往船只只好在附近等待。

　　紧急施救

　　12点半，中山舰打捞公司和长江804驳船赶到现场参与施救，发现顺风号的后舱卡在石头上，但舱底幸未被划破进水，他们欲采用将顺风号绑在长江804的旁边，借驳船的动力将其拖出。

　　但中山舰打捞公司的技术人员说，“这个猪儿碛航段可算得上魔鬼水域了，水流又湍急又复杂，‘活船拉死船’的绑拖方式行不通，两只船都有危险，只有用工程船和卷扬机拉出来”。

　　定位，打地牛，捆缆绳……“活了活了！”下午5点20分，中山舰公司工程船顺利将顺风3号拖出礁石，送进深水区。

　　跌破零水位航行要注意

　　本报讯(记者封璟)记者从市水文局获悉，2月24日至昨天，重庆长江、嘉陵江的水位持续走低，达到本地零水位以下0.4米，即-0.4米(重庆零水位为海拔160米)。

　　水文部门人士说，从1月31日一直到2月19日，长江水位(羊角滩点)从0.91米一直降到0.15米，2月20日跌破了零水位，达-0.02米，2月24日达到了重庆近几年来最低的-0.42米，而嘉陵江(北碚点)也偏低，从1月31日一直下滑，同样在2月24天达到罕见的-1米低水位。

　　海事局公布了以下航段为节后的危险水域，提醒过往船只注意：江津的斗笠子、车亭子，巴南的铜盆碛、马尾碛、砧子碛、巫木桩，朝天门附近的胡家滩、倒钩碛、猪儿碛、蜘蛛碛。

　　应对罕见春旱飞机人工增雨

　　如何应对今年的春旱？昨日，市防汛抗旱指挥部负责人表示，要积极谋划春季飞机人工增雨作业。

　　该负责人称，2006年特大干旱后各地依然无明显的降水过程，对水源补充不够，导致目前全市水利工程蓄水严重不足，地下水位下降明显，部分地区人畜饮水相当困难。根据我市春季气候特点及今春天气趋势分析，预计工程蓄水严重短缺的状况将持续到5月中旬。

　　因此，当前各地应采取抽、提、引江河水入塘、库等措施，千方百计增加工程蓄水量，同时要采取送水等措施，解决缺水地区人畜饮水困难。

　　该负责人还表示，目前飞机是人工增雨效果最佳的一种作业装备，我市应利用春季中后期云层水汽增多的时机，积极谋划飞机人工增雨与地面高炮、火箭人工增雨相结合的作业方式增加降水量，保证农业生产、人民生活的正常进行。

　　本报记者宋岩实习生王松南

　　调整航标位置确保通行安全

　　本报讯(记者蒋艳实习生郭羽)长江重庆主城段水位近几天骤跌，前日一度跌到3年来最低，一些航道甚至变成了浅滩。昨日，长江重庆航道局十几名专家沿江考察，随时更新保障船只通行的方案。

　　长江重庆航道局对主城航道段的70多个航标位置进行紧急调整，指示过往船舶避开浅滩、暗礁。7艘工程船开始昼夜不停施工，以维护航道基本通行水深，其中一艘为钢耙式航道疏浚工程船，船头有宽7米、重5吨的巨型钢耙，有46齿的巨耙像一只大手，伸入江底将鹅卵石堆刨散，并将河床挖深，确保船只通行的畅通。

　　大坝水位正常下游通航无碍

　　本报讯(记者杨光毅)长江重庆主城段水位，降到3年来最低。而昨天从中国三峡工程开发总公司来的消息说，昨天下午2点三峡水库的入库流量，是每秒3700立方米，坝前水位为153.43米，基本没受长江上游水位的影响。

　　据介绍，现在是枯水季节，3700立方米/秒的入库流量、153.43米的坝前水位，都属正常。而在坝前水位153.43米情况下，长江重庆主城以下的航道，基本不影响正常通航。