新华网北京4月16日电(记者刘诗平)中国第六次铁路大面积提速调图将于18日零时起实施，16日18时进入新旧运行图交替阶段。铁道部新闻发言人王勇平表示，第六次大提速将使“五一”黄金周购票难的情况得到一定缓解。

　　王勇平表示，铁道部正在对“五一”黄金周客流进行预测和准备相应对策。此次大提速客运和货运将分别增长18%和15%以上，可日均多提供34万席供旅客出行。从这个角度来说，“五一”黄金周和往年相比，供需矛盾会得到一定缓解。

　　在这次铁路提速中，环渤海、长三角和珠三角地区，及济南至青岛、西安至宝鸡之间，将密集开行212对城际间时速200公里及以上的动车组列车，在哈尔滨、武汉、南昌等城市间开行45对动车组列车。同时，增加“一站直达”和“夕发朝至”列车开行数量。此外，一些旅游城市也增开了列车。

　　王勇平同时指出，完全解决购票难目前还做不到。“十一五”将增加17000公里铁路，2020年铁路将达到10万公里，那时将不再出现买票难、出行难的问题。

　　王勇平表示，中国铁路已掌握既有线时速200公里提速改造的成套技术，既有线提速水平已进入世界先进行列。

　　他说，通过综合系统验证，中国铁路既有线时速200公里提速技术在推进自主创新、系统集成创新和引进、消化、吸收再创新方面，概括起来有8个方面26项创新成果，有些成果已经达到世界先进水平，这些创新成果都拥有自主知识产权。

　　王勇平说，这次提速实现了中国铁路既有线时速200公里及以上提速资源零的突破，已使既有线列车运行速度达到了世界既有线铁路速度的最高目标值，这意味着铁路不会再进行大规模的既有线提速。