专家都是拿了好处的,现在当然是费改税最好的时期拉,专家为什么不说先把油价降下来在费改税,成品油涨价的时候专家和法改委说要和国际接轨.现在成品油价格 降拉,又说不能与国际接轨.国家一面惠民拉动内需,一面要变相的给成品油涨价.... 不是我们大众不支持燃油税,我们非常支持,但要建立在一个合适的基础上.前段时间相关报道在说,油价降到5.1元,在加30%的燃油税,算下来油价要到6.5元.这个价格是建立在国际原油价格50美圆一桶的时期,是不是等国际原油价格涨到150美圆一桶的时候,我们的油价就要涨到15元一升了哪. 其二.费改税要和国际接轨,美国的油价现在是4元一升,而且是喊30%的燃油税的.他们的高速公路是免费的,而我国呢?只免了养路费和过桥费.而且如果照油价降到5.1元.在加30%的燃油税.那么我算了下我每年车子只能跑1.8万公里.超出这个数就要多出很多拉. 不要拿节能 减排当幌子,所谓的节能减排到最后人民的血汗钱都装到了贪官口袋里,节能减排,美国的车比中国的多了去了,在说有石油巨头带收税,如果石油公司年进口石油50吨,上报国家的只有30吨,我们的钱最终都流进石油公司去了. 国家现在提成惠民,对抗金融危机.油价不降,就意味着生活必须品的价格会一直不降的.

方案内容？