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专家:燃油税费改革实际上就是降价

  首都经贸大学财政科学研究所所长贾康今日(9日)称,客观地讲,很快出台的燃油税费改革,实际上就是降价。

  今日(9日)下午,贾康做客人民网强国论坛,以燃油税费改革为题与网友进行在线交流。有网友提问,你同意先降油价还是先施行费改税?

  对此,贾康称,从愿望上说,可能先降油价再施行“费改税”,大家更容易接受。但我观察可能有关部门设计方案的时候,注意力集中在抓住时机、减少社会震动,尽快推出“价、税、费”配套改革方案。这里面,很可能有一个防止先降价后出现普遍的囤油问题的考虑。

  因为我们客观地设想一下,可以预计,如果先降价,再明确地说要把税加上去,囤油的现象必然出现,而且管理上防不胜防。过去每当有风吹草动要推出燃油税,都出现过此类问题。这次,为抓住时机,平稳推出,方案上可能就排除了这个选择。

  贾康指出,客观地讲,很快出台的这个改革,实际上就是降价。但它是在表面上含税价不变甚至降低的情况下,加入了长久起到正面效应的燃油消费税。所以两步并一步,也有一定道理。出现大量的囤油,毕竟是一个很不合理的情况,从现在的方案看,可以有把握地避免它。

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网友评论 1 条,查看全部 昵称:  
网友 不平的人 于2008-12-12 08:28:06 就 专家:燃油税费改革实际上就是降价 评论
价是价,税是税,两者不能混为一谈.降价是应该的,因为国际原油价下降60%多,是否费改税,与成品油价格无关,与各部门之间的利益分配有关.严格的说,只要有利于老百姓的事,部门利益是小事,但事实并不是,现在征求意见的燃油税就是部门利益的均衡,为什么不能把所有过路过桥费一并纳入在内呢,不要再说是投资建设的路桥,只要愿意纳入税内,并不是没有办法.

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