公交车为一位普通乘客“特设”一站。南京市68岁的方德荣，近两个月来就享受到了43路公交车给他的这份特殊“礼遇”。
方德荣10年前退休，但2006年被诊断出脑梗、尿毒症，左侧身体中风偏瘫，行动非常困难。医生说，无论刮风下雨，方德荣都要在每周一、三、五去医院做血透。
妻子年纪大了工作又忙，儿子还在上学，虽然家中不太富裕，贴心的妻子还是雇了一个保姆照顾丈夫，每周三次血透，都由保姆搀着前往医院。好在方家住的小区正好就在能去医院的43路公交车终点站附近，从家门口到终点站前的最后一站下客站，只有400多米。
就这400多米路，也给方德荣一个很大难题：上车可以在站里上，这样的距离他还勉强吃得消，可是从医院返回的时候就不那么容易了，在下客站下车的话，那400米得保姆搀扶着他，半步半步地往前挪，需花四五十分钟，中途还必须歇一会儿，不然，两腿就会发软无力。
方德荣曾向驾驶员要求把自己带到终点站内下车，可是司机们虽然很是同情，但谁也不敢给他这举手之劳的方便，因为公交公司有规定，一旦发现“带客进终点站”，就会罚款200元。
两个月前，43路公交车司机们聊起这件事情时被线长杜雪良知道了。“这样长久下去可不行啊！”他就向上级领导第三客运部经理汇报了这个情况，并提出了“为了帮助这位行动不便又多病的老人，这样的违规值得”的看法。总公司领导批示：“和谐社会，为乘客做实事。同意！”
杜雪良给方德荣写了一张特殊的纸条，并通知43路线上每一位驾驶员只要看见手持这张纸条的老先生就把他带进站让他下车。而司机们考虑得更周到，如果把老人直接带进站里下车，仍需要走几十米远的路，干脆就单为方德荣在小区门口多停了一站。这样一来，老人下车到家只用十几分钟就行了，43路车也从此多了一个“终点站”。
