资料图片：4月1日，新开行的北京至太原动车组列车在北京待发。北京至太原列车行驶时间从原来的最快8个多小时骤缩至3小时。自4月1日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。新华社记者李文摄

　　4月1日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图，作为这次调图的两大亮点，两条时速250公里的铁路客运专线(合肥至武汉，石家庄至太原)将于当日开通运营。新图实施后，全国铁路客运列车总数达1551对，客运能力将增加10.6%以上。

　　这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。新图将使旅客运输能力得到提升、动车组开行范围明显扩大、客运产品结构进一步优化、主要城市间旅客列车运行时间大幅压缩、运输效率得到新的提高。据悉，新图新增直通旅客列车89对，安排开行动车组345对，夕发朝至列车的开行数量增加11列后总数达到359列，合肥至汉口、汉口至南京、太原至北京、上海到福州、上海到太原等地之间的列车运行时间将大幅度压缩。

　　记者从铁道部了解到，3月30日新旧图交替第一天，已经有两列列车按照新图安全正点开行。据铁道部调度部门负责人介绍，3月31日，全路有226列列车按照新图运行，各铁路局新旧图过渡工作平稳有序进行。4月1日，全路有931列列车按照新图运行，逐步实现新旧图的安全过渡。

　　据悉，从3月30日18时至4月5日18时为新旧图交替阶段。交替期间，铁道部成立了新旧图交替领导小组，目前所有人员都已全部到岗到位并开展工作，全面协调处理和解决交替过程中遇到的问题；铁道部调度部门每日召开调图电视电话会议，做好新图实施后的行车安排和设备维护等各项工作；各铁路局、站段以及动车组主机厂都成立了相应的交替领导机构，合署办公，设专人24小时值守，及时协调解决现场遇到的实际问题；新旧图交替期间，全路将停止一切影响运输的施工。

　　为做好列车新旧图交替、确保运输畅通和安全，铁道部要求各铁路局加强沟通，严守纪律，服从大局，确保秩序。各铁路局派出包保检查工作组，对所有与新图有关的调度所、动车所、车务、工务、电务、机务、车辆等基层单位包保，落实包保责任，确保按照新图运行的列车安全正点。(记者和平)