新华网上海12月31日电(记者 陆文军)连通上海浦东国际机场与浙江嘉兴、湖州、杭州的上海S32申嘉湖高速公路于31日正式通车，标志着这条进入浦东国际机场快速大通道、贯通上海南部与浙江北部的高速公路“大动脉”全线通行。

　　上海申嘉湖高速公路在区域路网中地位独特，对于长三角经济圈发展战略意义深远。尤其作为2010上海世博会重大配套工程，这条大通路不仅能够成为浙江入沪并进入世博核心区域的快速通道，而且成为直通上海国际空港的最快通路。

　　上海申嘉湖高速公路东起浦东国际机场，西至枫泾镇北市界、通浙江申嘉湖(杭)高速公路，横贯上海中南部市域，途经上海浦东新区、闵行区、松江区、青浦区和金山区，在闵行区境内跨越黄浦江，全长83.5公里。由上海城市建设投资开发总公司下属的沪申高速公路建设发展有限公司投资建设和运营管理。

　　该高速公路主线全线采用高速公路标准，设计车速每小时120公里，这也是目前进入浦东国际机场最快的一条高速通道。

　　这条高等级公路全面开通后，将直接对接浙江申嘉湖(杭)高速，形成从东海之滨的上海浦东机场，直达浙江嘉兴、湖州、杭州地区的高速大通道。

　　上海申嘉湖高速公路不仅是上海一次通车里程最长的公路，也是高架桥比例最高的高速公路，高架桥占全长70%以上。

　　上海申嘉湖高速公路的建成，使上海市域高速公路总里程已突破760公里，上海自北向南，从西大门出省通道也达到了7条，与浙江、江苏两个邻省的联络通路正在不断增加。不久以后，S26沪常高速也将直达江苏常州，成为又一条跨省通道。

　　区域经济专家、上海社科院城市化发展研究中心主任郁鸿胜分析，申嘉湖高速通车，对长三角区域发展，具有重要意义。