新华网贵阳9月10日电(记者 王丽、李惊亚)贵阳作为西部经济欠发达地区的省会城市，与全国省会城市相比较高的出租车起步价，一直让市民和旅游者抱怨。为此，贵阳市召开价格听证会，拟将出租车起步价从10元下调至8元。

　　记者从贵阳市物价局召开的“中心城区出租汽车票价改革听证会”上了解到，贵阳市物价局提出的改革方案是，中心城区出租车起租价白天(早晨6时30分至晚22时)从10元调至8元，夜间(晚22时至次日早晨6时30分)从12元调至10元，起租里程3公里。返空超过10公里后每车公里单价加收50%返空费调至5公里后每车公里单价加收50%返空费。

　　据了解，贵阳市此次出租车价格改革未对车公里单价(白天1.60元／公里，夜间1.92元／公里)、低速行驶费(时速低于12码时1.60元／5分钟)、等候费(1.60元／5分钟)等进行调整。

　　听证会上，20名出租车司机、人大代表、政协委员、市民代表、政府部门代表和专家等，就改革方案充分发表了意见。一些代表提出，贵阳市出租车起租价原本就偏高。近年来，人大代表、政协委员、市民、外地游客多有反映，支持政府顺应民意调低出租车起租价等拟定的改革方案。目前出租车低速行驶费较高，应采取措施降低乘客该笔费用支出。

　　有些代表认为，通过进一步降低起租公里和起租价，可提高出租车换乘率，从而提高车主及驾驶员的效益。但也有一些代表提出，在油价变动频繁，交通拥堵、“黑车”问题严重、增加出租车运力等情况下，要确保贵阳市出租车行业的健康发展和稳定，应审慎下调出租车起租价。

　　参加人发言结束后，听证方案提出人和成本监审人对参加人提出的咨询给予现场解答。贵阳市物价局局长张年举说，将会认真听取听证会参加人提出的意见和建议，对贵阳市中心城区出租汽车票价改革方案作进一步研究，并按程序上报贵阳市人民政府批准。