春运“小候鸟”

　　1月22日，刘千芳和刘贵姐弟在银川站候车，他们将随父母回甘肃老家过年。春节临近，众多外来务工人员开始返乡过年，而那些异乡的“小候鸟”们也一同踏上了回家的旅程。 新华社记者 彭昭之 摄

　　所有主干道运行状态实时监测

　　受阻国道和省道23日可全部恢复通行

　　今年1月以来，南方多个省份发生冰雪凝冻天气，使道路春运安全应急保障难度增大。经过公路部门一线职工的奋力抢通，截至22日17点，全国只剩下3条国道、32条省道局部路段因结冰暂时受阻，预计23日可全部恢复通行。

　　针对今年的低温凝冻灾害天气，交通运输部汲取2008年抗冰冻雨雪天气的经验教训，完善应急预案，提高应急处置能力，加强与气象、公安等多部门的沟通协调，并加强信息检测与服务。尤其是2008年之后建立的国家公路路网中心，能够实时监测全国所有主干道的运行状态，及时发现拥堵状况或险情，以便及时判断并采取措施。

　　例如今年贵州省遭受4次冰雪凝冻天气，交通运输系统共投入10万多人次，出动1.8万台次抢通设备，抛撒7700多吨融雪盐，及时抢通了道路，疏散了滞留旅客。

　　“现在的抗灾应急保障能力，无论从理念、装备、工作机制、物资储备等，都比２００８年有了很大的提高。”交通运输部副部长冯正霖介绍，春运期间，铁路、公路、民航之间需要密切合作。“无论是在道路通行上发生拥堵情况，还是在铁路、民航因特殊情况发生旅客滞留，当地人民政府都会按照既定预案，及时协调交通运输、铁路、民航等部门，把旅客安全、顺利送回家。”