情：如果交警都像他们，司机的幸福指数肯定高

　　矮寨每个交警岗亭都贴着一张便民服务牌，上面标示着队长吴浩等几个交警的手机号码和维修车辆和拖车人员的号码，队里的面包车里时刻都放着铁锹和拉车用的钢索。

　　自从手机号码公布以来，吴浩就没睡过多少安稳觉。“有时候凌晨一二点钟，还有外地司机打电话过来问能不能过，如果是小点的能过的车，就要派执勤的交警把他们护送上去”。

　　吉首花垣联合车队的覃三妹还清楚地记得今年元旦假期的一件事情：1月3日，20多台回城上班的车需过矮寨。但矮寨公路因连续几天的降雪，已被要求封闭。眼看着一千多人要拥堵在车站里，着急的覃三妹给吴浩打了电话，希望能尝试着通过。

　　“吴队长知道情况后，装好防滑链就去探路，最后交警们一人押送一台车，20多台车全部通过。”覃三妹觉得这些交警是在“拿自己的命给我们做探路，我们非常感动”。

　　为正在建设中的矮寨大桥的材料运输保畅通，“三年多来，矮寨公路承担了至少10万吨材料的运输，光是散索鞍、承重索等大型构件的运输就不下50次，而每次管制和疏通都要在8小时以上，”矮寨大桥项目经理部总工张念来说，“如果交警都像他们，司机的幸福指数肯定高”。（记者 陈文广）“