《规划》列出了几项具体目标：

　　——运输装备专业化、标准化水平显著提升。中高级营运客车比例达到４０％，重型车、专用车和厢式车占营运货车比例达到２５％、１０％和２５％，内河货运船舶船型标准化率达到５０％。

　　——运输组织化程度明显提高，服务范围进一步延伸。集装箱、大宗货物水铁联运、江海联运较快发展。所有具备条件的乡镇和９２％的建制村通客车，有条件的地区实现城乡客运一体化。

　　——服务水平和运行效率显著提升。国道平均运行速度提高到６０公里／小时，内河主要港口基本实现机械化、专业化，沿海主要港口平均每装卸千吨货在港停时下降１５％，民航航班正常率高于８０％，邮件、快件全程时限达标率达到８５％。

　　——城市客运服务水平明显提升。３００万人口以上的城市、１００万－３００万人口的城市以及１００万人口以下的城市，万人公交车辆拥有量分别达到１５、１２和１０标台以上。