防“矛盾激化”：总比“怠慢处理”好

　　“今后一段时间，航班延误仍然会是民航运行过程中的一个复杂问题，也是民航安全运行的难点。”夏兴华接受“新华视点”记者采访时说。

　　既然部分航班延误不可避免，公众更关注：如果延误了，航空公司和机场方面如何处理？解释、安抚和补偿工作应当如何做，才能防止乘客损失的扩大和矛盾激化。

　　邹建军认为：“要妥善解决航空延误造成的赔偿问题，必须建立信息管理机制。航班延误时必须要给乘客及时、明确的解释，并做好服务工作。如果旅客得不到应有的妥善安置，且信息通报不畅，则容易导致旅客焦虑，激化矛盾。”

　　华东政法大学经济法学院院长吴弘说：“归根到底，航班延误的原因和航班延误的责任怎样认定应该有明确说法，消除目前补偿问题‘讨价还价’的状态。”

　　夏兴华表示，下一步将研究增加飞行繁忙航路航线运行容量的有效措施；推进空管运行工作达到“规范化、精细化、标准化”要求；理顺机场地面交通秩序，缓解地面滑行延误。

　　多位业内专家建议，必须破解民航机队规模迅速扩大与航线资源紧张的矛盾。在飞行计划、运力调配、地面保障等方面积极采取有效措施，努力降低自身原因造成的航班延误；机场要发挥组织协调作用，不断提高航班运行效率，有关飞行运营、管理等部门要完善协调联动机制。