舒适便捷的“飞”

　　上图为一位旅客在体验ＶＩＰ观光区座椅，左下图为座椅自带的阅读灯，右下图为座椅上的服务按钮。新华网 俞玮　摄

　　京沪高铁１６编组ＣＲＨ３８０ＡＬ和ＣＲＨ３８０ＢＬ列车设有一等车、二等车、商务车、餐车，并设有两个ＶＩＰ观光区。其中，ＶＩＰ观光区紧邻司机室，分别在一头一尾两个车厢（１号和１６号车厢），票价１７５０元。每个观光区设２个与商务车内相同的高级可躺式座椅、3个高档沙发、高级“电子幕帘”和多功能变柜等设施。观光区整体区域设计简约、明快，色调和谐，更显舒适宽敞，富有浓厚的现代气息。

　　选用特殊工艺处理的“电子幕帘”玻璃位于司机室和观光区之间，可以接受人为控制实现“雾透转换”。在通电之前为水雾玻璃，磨砂不透明显示效果，旅客按动通电按钮后，玻璃的水雾层立即消失，旅客可以观看司机驾驶列车，并以司机的视角观看列车运行。多功能边柜分列左右两侧，为旅客提供折叠桌、书报架、电视等功能设施，供旅客旅行、休闲、就餐使用。

图为3号车厢。新华网 俞玮 摄

　　商务车为３号车厢（票价为１７５０元）内设２４个红色可躺可旋转软席座椅，一排３座，一侧是双人座椅，一侧是单人座椅。座椅采用高档真皮蒙面，带有宽大的私密罩壳，具备一定的私密空间，并配有电视、小桌板、电源插座、阅读灯等配套设备，可满足乘客旅途休息、娱乐、就餐及办公等需求。

　　同时，商务车厢还设有服务呼叫显示屏和一个开放式小厨房，旅客按动座椅上的服务呼叫按钮后，在车厢一端的乘务员就可以通过显示屏看到哪位旅客需要帮助。小厨房内有微波炉、小冰箱、洗手池和两个橱柜，方便乘务员、旅客在此处洗漱和进行食物的简单加工。

图为一等座车厢。新华网 俞玮 摄

　　一等座车厢（票价为９３５元）分布在第１、２、４、１６号车厢，共１８６个座椅，一排４座，采用“中国红”的红色座套，喜气又具有中国特点。每个座椅一侧的车体上方行李架根部都有阅读灯，窗帘一改传统列车上的设置，为上下拉动。座椅可调整倾斜度。车厢内设有两个卫生间和一个饮水处。

图为大多数百姓会选择乘坐的二等座车厢。新华网 俞玮 摄

　　二等座车厢（票价为５５５元）分布在第５至８,１０至１５车厢，共７９１个座椅。每排５个座位，一侧是双人座椅，一侧是三人座椅，座套为蓝色，靠近中间过道的座椅上都有固定扶手，座椅间是可收放扶手。

　　５号车厢也是整列车上唯一一个残疾人车厢，后面空出的区域是专为残疾人乘车准备的，大约可以放７、８个轮椅。新华网 俞玮 摄