一艘由香港长洲开往中环的新渡轮，21日清晨发生撞船意外，撞到避风塘一个石墩（图右下方），逾70人受伤。图片来源：香港明报

　　一艘由香港长洲开往中环的新渡轮，21日清晨发生撞船意外。图片来源：香港明报

　　据香港文汇报报道，香港21日清晨渡轮撞船意外导致76人受伤，船长事后称为避开导航灯肇祸。港府海事处初步调查相信，船只偏离航道肇事，有伤者则指当时船速太快。船公司已暂停船长职务，并全面配合海事处调查肇因。

　　港府海事处21日晚发表初步调查报告，指最接近有关石趸(石柱)的灯航标事发时有亮光，并依据海图所示正常地运作。初步相信船只当时驶离航道进入船只系泊的区域，海事处会调查船只有否超速，但详细报告需时数月。

　　事发的双体船“新辉玖”长29米，只有8年船龄，设有雷达，也有故障预警系统，刚于上个月通过例行检查，该船右船头严重损毁，但无入水危险，已被拖往船坞检验。

　　现场为香港长洲码头对开约400米海面，仍属防坡堤以内的避风塘范围，被撞中的石趸属供船只绑缆停泊之用的设施，在整个避风塘内共有不下10座。肇事船长所指的导航灯共有4座，用作供船只辨识航道位置，有船家则投诉部分导航灯闪灯频率太慢，易造成意外。

　　肇事船长姓张(30多岁)，加入“新渡轮”公司10年，由水手做起，今年初才由副船长晋升船长，并考取内河牌，可以开船赴澳门。

　　张姓船长在出事后表示，平日是靠看灯号来辨别方向及位置，他形容事发一刻拟避开航道左边的导航灯，未料收掣不及，致船头撞向右边一座无灯号的石趸。有受伤乘客则称，平日渡轮会驶出避风塘后才加速，但昨日的船速颇快，疑是肇因。

　　事发21日清晨5时10分，肇事渡轮载着145名乘客及5名船员离开长洲码头后，约航行了5分钟至400米外海面，疑突失控偏离航道，右边船头猛撼向海中石趸发出巨响，连住在码头边的居民都能清楚听到。船上大部分都是赶往市区上班的乘客，很多人在打瞌睡，未及提防，顿被抛起撞向椅背、铁栏，或跌倒甲板上受伤，部分更血流披面，场面混乱。

　　多艘消防轮及水警轮赶抵，先将多名重伤者用小艇载回长洲公众码头上岸，急送长洲医院救治，有9人因伤重由直升机转送市区医院，另外较轻伤者则原船接受治疗。随后新渡轮再派出另一艘“新辉捌”号渡轮到场，将船上所有伤者及未受伤的乘客全部过船载往中环码头上岸，再分由10多辆救护车分送4家医院医治。

　　事发后，当局证实共有49名男性、27名女性受伤，年龄19-82岁，包括3名船员及1名船长，各人经抢救后仍有5男5女留医，当中3人情况严重。