如果在欧洲国家的街头遇见沃尔沃，你可要多看一眼，或许它就产自黑龙江。获益于中欧班列等国际通道的持续拓展，未满5岁的大庆沃尔沃汽车制造有限公司，去年向欧洲市场出口2.46万台高端整车。

　　黑龙江地处北疆边陲，人称东北的“东北”。然而，跳出龙江看龙江，视界豁然开朗，这里是东北亚连接欧亚的重要枢纽。向东，拥抱浩瀚大海；向西，直抵欧洲腹地；向北，拥有口岸矩阵；向南，区域合作天地广阔。

　　黑龙江近年来抓住“一带一路”建设机遇，推动中蒙俄经济走廊建设，以对俄合作为重点起势落子，全力打造我国向北开放的重要窗口。建设沿边重点开发开放试验区、跨境经济合作示范区、面向欧亚的物流枢纽区，几个实招推出，弈活了全方位、宽领域、多层次的开放大棋局。今年一季度，全省实现进出口总值384.3亿元，比上年同期增长34.3%。

　　大通道，激活区位潜力。哈尔滨与德国汉堡相距9820公里，因中欧国际货运班列而紧紧相连；随着中欧班列开通，直抵俄罗斯叶卡捷琳堡只需10天；经我国绥芬河至俄罗斯港口抵达韩国釜山的中俄韩“哈绥符釜”陆海联运班列，也已常态化运行，黑龙江有了“出海口”。黑龙江还在频频发力互联互通，“三桥一岛一道一港”对俄跨境基础设施加紧建设，“一轴两环一边”全省铁路网正有序推进。

　　大开放，积蓄发展动力。开放的广度、深度持续拓展，合作的层次、水平不断提升，为黑龙江振兴发展注入动力。空客中国投资3.7亿美元设立的哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司，成为空客集团指定供应商；日本三菱自动车工业株式会社、比利时凯斯纽荷兰公司等高端制造企业也接踵而至。

　　大合作，释放共赢活力。今年元旦，随着漠河输油站进站阀门缓缓开启，俄罗斯原油进入中俄原油管道二线，输抵大庆林源炼油厂，标志着中俄原油管道全面增输正式开始。目前，黑龙江企业在俄建设经贸合作区18个，入区企业146家。阿玛扎尔林浆一体化、图瓦铅锌多金属矿开发、阿穆尔州60万吨水泥厂等重点合作项目已投产运营。

　　去年6月，中俄两国共同主办的第四届中俄博览会在哈尔滨召开，吸引了74个国家和地区的客商，签署中外合作、区域合作等意向协议100多项，金额超300亿元。近5年来，黑龙江连续在欧美、日韩等地举办88场大型经贸交流活动，实际利用外资超268亿美元，是上一个5年的1.8倍。