新华网上海3月16日电(记者 陆文军)16日凌晨，从上海市中心方向开来的地铁2号线首班地铁列车缓缓停靠在虹桥2号航站楼站站台，标志着由市区通往虹桥枢纽的地铁线开通试运营。世博会开幕前，这条轨道交通线还将在浦东向东延伸，直通浦东国际机场，实现上海东、西两大机场“地铁一线牵”。

　　上海地铁2号线此前开通的线路为长宁区淞虹路站至浦东新区广兰站。16日，随着世界级综合交通枢纽虹桥枢纽正式启用，2号线同步从长宁区淞虹路站向西延伸至青浦区徐泾东站，其间共设虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站、徐泾东站3座地下车站。

　　据悉，目前2号线通往虹桥枢纽的延伸段仍为试运营，部分设备设施尚需进一步磨合，开通初期线路区段列车将暂时限速45公里运行，并根据设施设备调试情况逐步过渡到正常时速。

　　上海地铁2号线延伸工程的总体设计单位，上海城建隧道工程轨道交通设计研究院设计专家告诉记者，由于这条线路延伸至集航空、高铁、城铁、磁浮等多种交通方式集成的枢纽，所以在设计中需要特别攻坚克难。

　　据介绍，这条地铁区间隧道在穿越机场滑行跑道、停机坪区域的设计中进行特殊处理，将地面沉降控制在1厘米范围内。并首次在管片的各分块增加两个预埋注浆管(封顶块除外)措施，管片采用钢筋钢纤维-聚丙烯纤维复合混凝土，成功穿越机场跑道。

　　上海轨道交通2号线东西延伸线开通试运营后，全线车站数达到30座，线路全长增至64公里。