对于网上流传的“民航局规定关舱门后30分钟内必须起飞”的说法，民航局有关同志16日对记者表示，民航正在全力治理航班延误，力争进一步提高航班正常率，但截至目前并未出台或实施“关舱门后30分钟内必须起飞”的硬性规定。

　　此前针对“关舱门30分钟内起飞”一说，已有航空公司表示未收到民航部门的正式通知。不少旅客也已发现，在繁忙机场仍会经常出现在飞机上一等1个多小时的状况。

　　记者了解到，“关舱门后30分钟内起飞”在天气异常的情况下，基本没有实现的可能。即使天气正常且没有空中管制，在首都机场这类繁忙区域，也很难确保关舱门后在30分钟内起飞。当前，首都机场高峰时段每小时航班起降量已达83架次，很多时候，航空公司必须让旅客登机后尽早关舱门尽早提出起飞申请，早排队才有可能早起飞。

　　目前，民航系统正在全面开展“创先争优活动”，在这一活动中提出的一个努力方向是，日常航班正常工作中，延误超过2小时的航班，优先安排起飞，并确保已关舱门的航班在30分钟内起飞。 (记者白天亮)

　　据新华社北京8月15日电(记者周文林)15日北京一家报纸报道称，民航局副局长夏兴华日前在接受新华社采访时表示，在日常航班正常工作中，延误超过2小时的航班，空管部门必须优先安排飞机起飞，并确保已关舱门的航班在30分钟内起飞。该消息传出后新浪微博上转发和评论的已超过68万条。不过据记者核实，新华社记者并未对民航局领导进行专题采访，而是综合报道了民航局上报中央的一份“创先争优活动”材料。这份材料中提到的“飞机关舱门后30分钟内起飞”只是作为今后民航局工作努力的一部分，而非明确的实施规定。